Beim Saudi-Arabien-Grand-Prix der Formel 1 in Jeddah, Saudi-Arabien, machte Sergio Perez aus Mexiko, der für Oracle Red Bull Racing RB20 fährt, einen Boxenstopp. Leider übernahm Perez die Verantwortung für einen Vorfall beim Verlassen der Boxengasse, was zu einer Strafe führte und ihn näher an eine Rennsperre in der Formel 1 brachte.
Perez hatte einen guten Start und überholte zunächst Charles Leclerc in Kurve 1, wurde jedoch später von dem Ferrari-Fahrer in Kurve 4 überholt. Dennoch verbesserte sich Perez‘ Leistung, als er Leclerc in Runde 4 mit Hilfe von DRS überholte und hinter seinem Teamkollegen Max Verstappen ins Ziel kam.
Im Rückblick auf das Rennen kommentierte Perez die chaotische Natur seiner Erfahrung im Vergleich zu Verstappens. Er erkannte an, dass er seine Position vor Leclerc nicht halten konnte, lobte jedoch seinen Start und den anschließenden Fortschritt im Rennen.
Perez lag drei Sekunden hinter Verstappen und fühlte sich zuversichtlich hinsichtlich des Zustands seiner Medium-Reifen. Ein früher Safety Car beeinträchtigte jedoch seine Strategie, da alle Fahrer einen Boxenstopp einlegten. Mit wenig Reifenabnutzung auf dem Jeddah Corniche Circuit beschloss Red Bull, die Situation auszunutzen und beide Fahrer zu pitten, wobei sie harte Reifen aufzogen.
Leider verlief Perez‘ Boxenstopp nicht wie geplant. Er verließ seine Box und betrat die Schnellfahrbahn vor dem Aston Martin von Fernando Alonso, was die Rennkommissare als unsichere Aktion werteten. Nach Überprüfung des Materials kamen die Rennkommissare zu dem Schluss, dass Perez unsicher aus der Boxengasse entlassen wurde und Alonso ausweichen musste, um eine Kollision zu vermeiden. Die Situation wurde weiter verschärft, als Perez die Boxengasse trotz einer roten Ampel verließ, die anzeigte, dass er dies nicht tun sollte.
Perez, der 10 Sekunden vor Leclerc ins Ziel kam und seine zweite Position hielt, erkannte an, dass es sein eigener Fehler war und akzeptierte die Bewertung der Rennkommissare.
„Als ich herauskam, war es tatsächlich mein Fehler, weil das Team mich angewiesen hatte zu warten,“ erklärte Perez.
„Aber wenn ich zurückblicke, schaute ich nach rechts und sah niemanden dort. Rückblickend glaube ich jedoch, dass die Strafe gerechtfertigt war und unser Rennen stark beeinträchtigt hat.“
Der Red Bull-Fahrer hat nun insgesamt acht Strafpunkte angesammelt, was ihn vier Punkte von der 12-Punkte-Grenze entfernt, die zu einer automatischen Rennsperre führt.
Perez sieht sich auch der Herausforderung gegenüber, dass die ersten seiner aktuellen Punkte erst im September entfernt werden, was ihn in eine prekäre Situation bringt.
Auf die Frage nach seiner Sicht auf das Auto beim Verlassen der Boxengasse antwortete Perez: „Man kann auf jeden Fall eine Vorstellung davon haben, was um einen herum passiert.“
„Und als ich in den Spiegel schaute, sah ich niemanden dort. Mir wurde klar, dass ich nicht die richtige Freigabe hatte. Aber ich sah niemanden.
„Manchmal kann das Team langsamer sein als du im Auto. Aber diesmal war es das Gegenteil. Ja, mein Fehler in diesem Moment, aber zum Glück hat es das Rennergebnis nicht verändert.“
