Die umstrittenen Fahrmanöver von Kevin Magnussen während des Saudi-Arabien GP wurden schnell zu einem heißen Gesprächsthema im F1-Paddock. Der dänische Fahrer wurde mehrfach für seine fragwürdigen Taktiken auf der Strecke bestraft und sammelte insgesamt 20 Sekunden Strafe. Infolgedessen forderten die amtierenden Champions die FIA auf, gegen die gefährlichen Manöver von Magnussen vorzugehen, um einen Punkt in Jeddah zu sichern.
Während des Wochenendes in Saudi-Arabien dominierte Max Verstappen in seinem RB20, der von Beginn an führte. Unterdessen waren mehrere Teams in einem Kampf um einen einzigen Punkt verwickelt. Dies führte dazu, dass die Fahrer im Mittelfeld, einschließlich Haas, auf verschiedene Techniken zurückgriffen. Haas verlangsamte strategisch das Feld mit Kevin Magnussen, sodass sein Teamkollege einen Boxenstopp einlegen und die Reifen wechseln konnte, um einen Punkt zu erzielen.
Magnussen setzte verschiedene Taktiken ein, um den Fortschritt anderer Fahrer zu behindern. Er kollidierte mit einem Fahrer und machte einen späten Manöver gegen einen anderen, um seine Position auf der Strecke zu halten. Das Red Bull-Team äußerte seine Missbilligung dieser Aktionen und forderte die FIA auf, sie zu verbieten. Trotz der Kontroversen gelang es Haas jedoch, dank Magnussens Bemühungen einen wertvollen Punkt zu sichern.
Der Erfolg von Haas, einen Punkt zu erzielen, warf Fragen zum Strafsystem auf und veranlasste die FIA, nach einer Lösung für das Problem zu suchen. Viele Teams waren der Meinung, dass die gegen Magnussen verhängten Strafen ineffektiv waren, da sie das Problem der Fahrer, die in seinem DRS-Zug feststeckten, nicht ansprachen. Diese Frustration war in den Kommentaren des Teamchefs nach dem Rennen deutlich zu spüren.
Mekies, der Teamchef, äußerte seinen Ärger über Magnussens Fahrstil und hob die negativen Auswirkungen hervor, die er auf Tsunodas Rennen hatte. Aufgrund von Magnussens langsamer Fahrweise verlor Tsunoda wertvolle Zeit und konnte Hulkenberg nicht einholen, was ihm die Chance kostete, einen Punkt für VCARB zu gewinnen.
Mit dem bevorstehenden Rennen in Melbourne werden die Teams auf die Taktiken achten, die ihre Rivalen möglicherweise anwenden. Der Albert Park ist eine Straßenrennstrecke, was Überholmanöver erschweren kann. Dennoch werden die Teams vorbereitet und vorsichtig in Bezug auf mögliche Taktiken sein, die ihre Leistung im Rennen beeinträchtigen könnten.
