2024 F1シーズンの最初の2レースで、フェラーリはレッドブルに次ぐ常に2番目に速いチームであり続けています。カルロス・サインツはバーレーンでマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスに続いて3位でフィニッシュし、シャルル・ルクレールもサウジアラビアで同じ結果を達成しました。フェラーリとレッドブルの間には明らかなギャップがありますが、ヴァッサーは楽観的です。彼は、自分のチームが現在の位置を基に成長し、 reigning F1チャンピオンに挑戦できると信じています。ジェッダのレース後、ヴァッサーは次のように述べました: “ネガティブになりたくありません、成功した週末でした。希望を持ち、これらの瞬間を大切にしなければなりません。しかし、レッドブルがまだ先行していることは明らかです。彼らは予選で2〜3十分の1のわずかなアドバンテージを持っており、レースではもう少しです。彼らが全力を出していたかどうかを判断するのは難しいですが、全体的な感触はポジティブです。進歩すれば、彼らにプレッシャーをかけることができます。私たちが1秒遅れていたときは無駄でしたが、今は良いスタートを切れば、競争力を持って戦うことができます。ジェッダでは、彼らの方がトップスピードが高いため、オーバーテイクが比較的簡単でしたが、それは意図的な決定でした。しかし、将来的には私たちにも他のチャンスがあるでしょう。” フェラーリは2023年に比べてほぼ倍のポイントを獲得していますが、ヴァッサーはSF-24の開発に主に焦点を当てていると強調しています。この車はすでに前モデルに比べて優れた性能を示しています。
彼は宣言した：「私は選手権に集中しているわけではありませんが、私たちは全体で約45ポイントを獲得したと信じています [フェラーリは49ポイントを獲得]、そして昨年、3レース後には25ポイントを持っていました [フェラーリは26ポイントを持っていました]。強いスタートを切ることが重要です。さらに、車が操作しやすいとは言いたくありませんが、いずれにせよ性能とは関係がないと思いますが、今日の車は1年前よりも操作が簡単だと思います。これは開発のためのしっかりとした基盤となり、ドライバーが車を解釈しやすくなり、改善が必要な領域を特定するのがずっと簡単になります。この状況は、私たち全体にとって進歩を意味します」とフランス人は言った。
SF-24が改善されていることの一つの指標は、バーレーンとサウジアラビアの両方で、2023年の車と比べてタイヤに優しいことを示しているという事実です。これは、フェラーリが最近のF1キャンペーンを妨げていた長年の弱点に対処するための前向きなステップを踏んだことを意味します。
しかし、ヴァッサーはこの側面が唯一の改善方法ではないと主張しています。彼は説明した：「性能はさまざまな要素から生まれ、車において5テン数のアドバンテージを提供する解決策を持つことは決してないのです。達成したいのであれば、各側面を個別に改善しなければなりません。それが昨年の私たちのアプローチであり、良い結果をもたらしました。私たちはかなりの進展を遂げましたが、すべての分野で進み続けなければなりません。間違いなく、空力学は重要な役割を果たします。私たちは進行中のアップデートがありますが、他のすべてのチームもそうだと確信しています。最も重要な側面は、車に効果的に実装できるアップデートを導入することであり、私はそれが昨年私たちが優れていたところだと信じています」とヴァッサーは締めくくった。
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フォーミュラ1ドライバーのマックス・フェルスタッペンが、今週日曜日にモナコグランプリでエキサイティングな勝利を収めました。このレースは非常に激しく、フェルスタッペンはルイス・ハミルトンを抜いて表彰台の1位を確保しました。この勝利は、フェルスタッペンにとって重要な瞬間であり、彼は現在ドライバーズワールドチャンピオンシップをリードしています。
レースはハミルトンがポールポジションからスタートしましたが、フェルスタッペンはすぐにその腕前を示し、メルセデスのドライバーをオーバーテイクしました。2人の競技者はレース全体を通じてエキサイティングなバトルを繰り広げ、フェルスタッペンはハミルトンからの constant pressureにもかかわらずリードを維持しました。
しかし、このレースはフェルスタッペンとハミルトンだけのものではありませんでした。他にもセリオ・ペレスなど、印象的なパフォーマンスを見せたドライバーが何人かいました。ペレスは3位でフィニッシュし、オーバーテイクスキルを発揮して表彰台のスポットを確保しました。
さらに、モナコでのレースは衝突やインシデントによっても特徴づけられました。いくつかのイエローフラッグやセーフティカーの出動もありました。しかし、これによってフェルスタッペンがポジションを維持し、勝利を収めることを妨げることはありませんでした。
この勝利により、フェルスタッペンはハミルトンに対してポイントのアドバンテージを持ってドライバーズワールドチャンピオンシップをリードしています。2人のドライバー間のバトルはシーズンを通じて激しいものになることが約束されており、フォーミュラ1ファンはその展開を楽しみにしています。
次のグランプリはアゼルバイジャンのバクーで開催され、ドライバーたちは再びエキサイティングなレースに備えています。フェルスタッペンがトップの座を維持できるのか、それともハミルトンが回復してリードを取り戻すことができるのか、興味深いところです。
全体として、モナコグランプリはエキサイティングでアクション満載のレースでした。フェルスタッペンは再び彼が才能ある決意のあるドライバーであることを証明し、彼の勝利は彼がワールドチャンピオンシップを争う準備ができていることを明確に示しています。フォーミュラ1ファンはシーズンの残りがどのようになるのかを楽しみにしています。
