Beide Piloten stehen unter Beobachtung, da ihre Verträge auslaufen und ihre Zukunft für 2025 ungewiss bleibt. Marko, der Entscheidungsträger bei Red Bull, äußerte seine Gedanken in einer aktuellen Kolumne auf Speedweek und setzte den 34-jährigen Ricciardo und den 23-jährigen Tsunoda unter Druck, während er versucht, die Herausforderungen, vor denen sie stehen, zu verstehen. Betrachten Sie dies als einen Weckruf.
Inmitten der Kontroversen bei Red Bull, wo Diskussionen über Rennen hinaus verboten sind, sprach Marko die Situation bei VCARB und seinen Piloten an: „Lassen Sie uns über die Racing Bulls sprechen. Diese Saison ist sehr wichtig für Yuki und Daniel.“
„Yukis Leistung im Qualifying war beeindruckend, aber Ricciardo muss bald auffallen. Tsunoda glänzt zumindest im Qualifying und schafft es, in den frühen Phasen des Rennens in der Nähe der Punkte zu bleiben, nur um allmählich zurückzufallen,“ beklagte der 80-jährige Österreicher.
Marko ging sogar noch weiter und erklärte: „Sie können das Tempo auf lange Sicht nicht halten. Ob es an übermäßigem Reifenverschleiß oder anderen Gründen liegt, sie müssen sich damit auseinandersetzen.“
Beim Großen Preis von Bahrain belegte Ricciardo den 13. und Tsunoda den 14. Platz. Allerdings führte „Teamorder“ dazu, dass Dan die Position erhielt, die Yuki zu Recht gehörte, was zu Frustration beim japanischen Fahrer führte, der seinen VCARB-Teamkollegen im Qualifying übertroffen hatte. Yuki gab später zu, dass sein Ausbruch das Ergebnis von „zu viel Hitze in meinem Kopf“ war.
Beim jüngsten Großen Preis von Saudi-Arabien übertraf Tsunoda erneut Ricciardo im Qualifying, diesmal um eine halbe Sekunde (!), während der australische Fahrer nicht über Q2 hinauskam. Im Rennen wurden beide Fahrer überholt, wobei Yuki den 14. Platz und Dan den 16. nach einem eigenen Dreher belegte. Sie schafften es nur, die kämpfenden Williams von Logan Sargeant und die leistungsschwachen Saubers zu schlagen.
Am selben Wochenende öffnete die Hospitalisierung von Carlos Sainz die Tür für den 18-jährigen Oliver Bearman, um in Jeddah Eindruck zu hinterlassen und das Talent der neuen Generation zu zeigen. Bei seinem F1-Debüt für Ferrari belegte Bearman einen beeindruckenden siebten Platz, obwohl er vor dem Rennen weniger als eine Stunde Zeit hatte, um im Auto zu üben. Es war eine wirklich sensationelle Leistung.
Bearmans außergewöhnliches F1-Debüt blieb von Marko, dem Mann, der Max Verstappen seine Chance gab, als der niederländische Wunderknabe erst 17 Jahre alt war, nicht unbemerkt. Marko lobte den neuesten F1-Star und sagte: „Ich fand Ollie Bearmans Debüt bei Ferrari sensationell. Auf einer Strecke wie Jeddah mit begrenzter Übungszeit auf so hohem Niveau zu fahren, ist wirklich bemerkenswert. Manchmal fuhr er fast so gut wie Charles Leclerc. Aber was macht Ferrari jetzt? Sie verpflichten den teuren Hamilton, Leclerc hat einen langfristigen Vertrag, und Bearman zeigt sein unglaubliches Talent.
„Wenn ich Fred Vasseur wäre, würde ich sofort einen Platz für Bearman in einem anderen F1-Team finden, vielleicht bei Haas, zum Beispiel. Jetzt müssen sie wieder Geld sammeln, um ihn auszubilden. Die Teams sind bereits finanziell belastet, und das wird teuer zu stehen kommen.“
Dann erteilte Marko Ricciardo und Tsunoda eine weitere Warnung: „Bearman – aber auch unser Liam Lawson in der letzten Saison oder Pedro Acostas Debüt in der MotoGP – zeigt die außergewöhnlichen Talente, die sie besitzen. Heute sind junge Fahrer gut vorbereitet, wenn sie den Übergang schaffen. Nur diejenigen, die wirklich außergewöhnlich sind, können solche Leistungen von Anfang an erbringen. Ich fand Acostas aggressive Herangehensweise an Marc Márquez unglaublich erfrischend, ebenso wie Bearmans Leistung in Saudi-Arabien. Wir alle wünschen uns, solche Darbietungen zu erleben,“ schloss Marko.
Es ist kein Geheimnis, dass sowohl Tsunoda als auch Ricciardo (letzterer äußert sich dazu recht offen) den Wunsch haben, zu Red Bull befördert zu werden und Teamkollegen von Verstappen zu werden, wodurch Sergio Perez verdrängt würde. Dieser Schritt wäre jedoch nachteilig für die Karrieren beider VCARB-Fahrer, egal ob er jetzt oder zu einem späteren Zeitpunkt erfolgt.
Darüber hinaus ist der Red Bull RB20 so außergewöhnlich, dass selbst Perez ihn mit großer Geschwindigkeit und Konstanz fahren kann. Obwohl er nicht so schnell wie Max ist, erfüllt Checo seine Rolle, indem er zweimal den zweiten Platz belegt und seinen Teamkollegen auf Trab hält, anstatt alles zu riskieren, um ihn zu überholen.
Einfacher ausgedrückt, Perez lieferte in den ersten beiden Rennen außergewöhnliche Leistungen ab und sicherte sich in beiden Fällen den zweiten Platz, dicht gefolgt von dem führenden RBR-Auto.
Glücklicherweise für sie benötigt Red Bull keinen zweiten Fahrer, da ihr aktuelles Duo einen 1-2 im F1-Weltmeisterschaft 2023 erzielt hat und damit ihre Dominanz in dieser F1-Saison zeigt. Die VCARB-Fahrer sind weit davon entfernt, Konkurrenten zu sein, und anstatt auf eine Beförderung zu hoffen, sollten sie vorsichtig sein, dass Lawson möglicherweise vor Saisonende ihren Platz im RBR B-Team einnimmt.
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Die Rivalität zwischen den beiden beliebtesten Fußballmannschaften in Portugal, Benfica und Porto, erreichte im letzten Spiel ein neues Niveau. Das Spiel war geprägt von Spannung und Kontroversen, mit mehreren strittigen Aktionen und hitzigen Diskussionen unter den Spielern.
Das Spiel begann mit starkem Druck von Benfica, die das Feld dominierten und mehrere Torchancen kreierten. Porto gelang es jedoch, gut zu verteidigen und Benfica daran zu hindern, das erste Tor zu erzielen.
In der 35. Minute der ersten Halbzeit überraschte Porto und erzielte das erste Tor des Spiels. Spieler Pedro Santos erhielt einen schönen Pass und vollendete präzise, sodass der Torwart von Benfica keine Chance hatte.
Benfica gab nicht auf und drängte weiterhin auf den Ausgleich. In der 55. Minute erhielt der Stürmer João Félix den Ball im Strafraum und setzte einen starken Schuss ab, doch der Torwart von Porto machte eine spektakuläre Parade und verhinderte das Tor.
Die Spannung steigerte sich noch weiter, als in der 70. Minute der Schiedsrichter einen Elfmeter zugunsten von Benfica verhängte. Spieler Rafa Silva wurde im Strafraum zu Fall gebracht, und der Schiedsrichter hatte keine Zweifel, auf den Punkt zu zeigen. Stürmer Haris Seferovic trat zum Elfmeter an und verwandelte ihn, wodurch das Spiel ausgeglichen wurde.
In den letzten Minuten drängten beide Teams nach vorne auf der Suche nach dem Sieg, doch der Spielstand blieb gleich. Das Spiel endete mit einem 1:1-Unentschieden, was die Fans beider Teams unzufrieden zurückließ.
Trotz des Unentschiedens bleibt die Rivalität zwischen Benfica und Porto intensiv. Die beiden Teams werden sich bald wieder gegenüberstehen, und die Erwartungen sind hoch für ein weiteres spannendes und umkämpftes Spiel. Die Fans sind bereits gespannt, wer im nächsten Duell als Sieger hervorgehen wird.
