セルジオ・ペレス、レッドブル・レーシングのドライバーは、F1サウジアラビアグランプリでのパフォーマンス低下の要因を調査する必要があることを認めました。ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでの以前の勝利を再現できなかったものの、ペレスは再び印象的なパフォーマンスを見せ、レッドブルに1-2フィニッシュをもたらしました。2週連続で3番手からスタートしたメキシコのドライバーは、レース中のレッドブルの優位性を生かし、4周目にシャルル・ルクレールを成功裏にオーバーテイクしました。ペレスは安全でないリリースによる5秒のペナルティを受けたにもかかわらず、フェラーリのドライバーに対して快適なリードを保ち、2位を確保しました。
レースを振り返り、ペレスは次のようにコメントしました。「私たちは大きな進歩を遂げました。フロントローのすぐ外で予選を通過したのは残念ですが、素晴らしいスタートを切りました。不運にも、シャルルはポジションを維持し、彼をオーバーテイクすることができませんでした。しかし、レースの後半では素晴らしいバトルがありました。セーフティカーの早い登場はレースを難しくし、特にハードタイヤの長い耐久性が影響しました。熱が不足していたため、最初は滑りやすく、ルイスとランドをオーバーテイクするのに時間がかかりました。」
バーレーングランプリとサウジアラビアグランプリの間にフェラーリがレッドブルとのギャップを縮めたにもかかわらず、ペレスは現チャンピオンが進化したRB20カーで前進したと信じています。彼は次のように述べました。「全体的に、チームにとって素晴らしい日です。サウジアラビアのトラックはバーレーンとは非常に異なりますが、私たちは引き続き強さを示しています。この勢いを維持する必要があります。バーレーンと比較して、私たちは改善を遂げており、まだ洗練すべき点があります。私たちの時が来るでしょう。」
ペレスは、シーズンの終わりに契約が切れる中、前回のキャンペーンでフェルスタッペンに290ポイント差をつけられた厳しい状況から立ち直ることを目指しています。彼は2024年のレッドブルカーにより快適さを感じているものの、練習から予選にかけてパフォーマンスが低下したことに困惑していると認めています。バーレーンと比較して改善すべき点について尋ねられた際、ペレスは次のように答えました。「それは我々が車に対して行った調整だと思います。先週末のレースは、管理の仕方や経験したタイヤの劣化の激しさにおいて厳しかったです。しかし、その理由を特定しました。今日のレースは、金曜日から実際のレースに向けて進展できたため、強力でした。しかし、予選では後退しました。FP2よりも遅かった理由を理解することが、今週末の主な焦点です。私たちはその理由を理解し、進展を続けることを確実にする必要があります。」
