KTM hat gerade sein limitiertes, nur für die Rennstrecke geeignetes Modell RC 8C Super-Sport vorgestellt. Und obwohl der Hersteller keine wesentlichen Änderungen am Modell 2023 vorgenommen hat, behauptet er, dass diese Einheit Moto2-Leistungsniveaus erreicht.
Es werden nur 100 handgefertigte RC 8C 2024 verfügbar sein, was die Hälfte der Anzahl im Vergleich zum letzten Jahr ausmacht. Und wenn Sie eines wollen, müssen Sie 38.035,91 € bezahlen.
Die limitierte Auflage, die nur für die Rennstrecke zugelassen ist, wurde in Zusammenarbeit mit Krämer Motorcycles hergestellt, genau wie das vorherige Modell. Und wie zu erwarten, bedeutet das, dass sie mit allen Rennstrecken-Features ausgestattet ist, wie z.B. einem schnell abnehmbaren Tank und Verkleidungsteilen, leichten Dymag-Rädern und Pirelli-Rennreifen.
Es gibt ein AIM MXS 1.2 RACE-Dashboard und einen Datenlogger mit integrierter GPS-Funktionalität, um Ihre Rundenzeiten im Blick zu behalten, und Sie können alle relevanten Informationen auf dem 5-Zoll-TFT-Bildschirm anzeigen. Die Glücklichen, die eines dieser Rennmaschinen besitzen, können AIM RaceStudio nutzen, um Leistungsmetriken einzusehen und an der Reduzierung ihrer Rundenzeiten zu arbeiten.
Der Motor der RC 8C ist derselbe 889 cc Zweizylinder, den KTM im Modell 2023 verwendet hat, aber das Unternehmen behauptet, dass er „verbessert“ wurde. Wir können nur annehmen, dass er nahe 140 PS produziert, da die vorherige Version 135 PS und 98 Nm Drehmoment lieferte. Und es besteht kein Zweifel, dass dies eines der angenehmsten klingenden Motorräder auf der Strecke sein wird, dank eines Akrapovič-Rennsportauspuffs.
Der Motor wird von einem tubulären 25CerMo4-Stahlrahmen gestützt, der mit einer Carbon-Kevlar-Verkleidung versehen ist, die von der KTM RC16 inspiriert wurde. KTM gibt das durchschnittliche Gewicht nicht an, aber das Trockengewicht beträgt nur 139,7 kg.
Es ist nicht überraschend, dass überall WP-Federelemente zu finden sind. Eine 43 mm geschlossene Kartuschen-Gabel hält alles vorne unter Kontrolle, während ein WP APEX PRO 7746 Dämpfer mit einem externen Vorspannungsjustierer leicht einstellbare Kompression- und Zugstufen bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten hinten bieten sollte.
Die Bremsen bestehen aus einem Satz Brembo 19RCS CORSA CORTA Radial-Hauptbremszylindern, die aus der MotoGP stammen. Vorne greifen Brembo Stylema-Bremssättel auf vollschwebende 290 mm-Scheiben, während ein Brembo-Zweikolben-Bremssattel mit einer 230 mm-Scheibe hinten arbeitet.
Jeder, der es schafft, eine 2024 RC 8C zu erwerben, wird zu einer Auslieferungssitzung in Portimão, Portugal, eingeladen. Die Reise umfasst eine personalisierte On-Track-Setup-Sitzung, ein privates Abendessen, ein Treffen und Begrüßen sowie ein exklusives Track-Day-Erlebnis mit „KTM Racing Royalty“.
