ランド・ノリス、マクラーレンのイギリス人ドライバーは、チームの最新のフォーミュラ1カーのパフォーマンスを最大限に引き出すために、まだ自分の運転スタイルを調整していることを認めましたが、全体的な進展には満足しています。マクラーレンは昨シーズン、素晴らしい復活を遂げ、ノリスと彼のチームメイトであるオスカー・ピアストリは、予選の初期段階での脱落を避けるのに苦労した後、表彰台に立ちました。しかし、ノリスは7回の表彰台を獲得し、フォーミュラ1で最も成功したシーズンを楽しんでいるものの、MCL60のハンドルを握ることに完全に快適さを感じていないことを認めています。マクラーレンの2024年モデルは前モデルよりも改善されていますが、ノリスはMCL38にはまだ彼が好まない特性があることを明らかにしています。最近のサウジアラビアでのレースでは、ピアストリがノリスを上回り、チャンピオンシップの順位でチームメイトの前に立つことになりました。ノリスは、マクラーレンがさまざまな分野で進展を遂げていることを認めていますが、車の特性がチームに対する彼の期待や希望と一致していないことを認めています。しかし、彼は進行中の開発と改善の取り組みに楽観的です。マクラーレンは、これらの弱点に対処するためのいくつかのアイデアを持ってテストセッションに臨みましたが、まだ明確な前進の道筋を見出していません。そのため、ノリスの運転体験を向上させ、一貫性を改善し、車の全体的なスピードを増加させるためには、まだ多くの作業が必要です。これは大きな課題ですが、ノリスは進展が続くことに希望を持っています。現在の状況に完全に満足しているわけではありませんが、冬の休暇中にマクラーレンが達成した全体的な進展には満足しています。
マクラーレンのチームボス、アンドレア・ステラは、チームが今後のレースで小さなアップデートを実施し、夏には大規模なアップグレードパッケージを計画していることを発表しました。レッドブルに遅れをとっているチームの間で競争が激化する中、マクラーレンのドライバー、ランド・ノリスは、チームの成功にとってこれらの段階的な開発の重要性を認識しています。ノリスは、これらのアップデートが車のさまざまな分野で数百分の一秒の改善にしかならないかもしれないが、組み合わせることで最大で十分の一秒の差を生むことができると説明しました。これらのアップデートはすべてのチームに共通していますが、マクラーレンはアップデートをより実質的かつ効率的にすることに注力しています。これらの継続的な開発は車のパフォーマンスを向上させることを目指しており、定期的に導入され、将来的にはより大きなアップデートが予定されています。
