Die unglaubliche Siegesserie von Max Verstappen ist ein seltenes Ereignis in der Formel E-Serie, wo die Gewinner fast jedes Rennen wechseln.
Der CEO der Formel E, Jeff Dodds, kritisierte die Formel 1 im Hinblick auf Verstappens beeindruckende Serie. Der niederländische Fahrer hat drei aufeinanderfolgende Weltmeistertitel gewonnen und ist der Favorit für den vierten Titel im Jahr 2024. Der 26-jährige Verstappen gewann die ersten beiden Rennen der Saison 2024 mühelos.
Die Formel E, eine voll elektrische Rennserie, die 2014 gegründet wurde, hat ihren Anteil an talentierten Fahrern gehabt. Im Gegensatz zur Formel 1 hat die Formel E jedoch es geschafft, zu vermeiden, dass ein einzelnes Team die Meisterschaft dominiert. Tatsächlich hat jemand sogar eine Wette von 250.000 Dollar auf Verstappens Niederlage in dieser Saison abgeschlossen.
Dodds erinnerte sich an die Wette, die er abgeschlossen hatte, was seinen Glauben an Verstappens Dominanz in der Saison 2024 bestärkte. Trotz der Kritik, die er für das Platzieren einer solchen Wette vor Beginn der Saison erhielt, wies Dodds darauf hin, dass Verstappens zwei Siege seine Vorhersage bestätigten. Er schlug sogar vor, dass Verstappen alle 24 Rennen in dieser Saison gewinnen könnte. Dodds betonte, dass die Formel E nicht den Weg der Formel 1 gehen wolle, wo ein einzelner Fahrer oder ein Team den Sport dominiert.
Dodds hob hervor, dass es in den neun Saisons der Formel E acht verschiedene Weltmeister gegeben hat. Die Meisterschaftsduelle kommen oft bis zur letzten Phase der Saison. Dodds betonte, dass der Sport die Bedeutung eines harten Wettbewerbs anerkennt. Er glaubte, dass die Fans die Meisterschaft nur dann weiterhin unterstützen würden, wenn es echten Wettbewerb gäbe. Die Formel 1 erlebte kürzlich einen Rückgang der Zuschauerzahlen nach Verstappens dominanter Leistung im Saisonauftakt in Bahrain.
Zweifellos könnte Verstappens Dominanz gelegentliche Fans davon abhalten, jedes Formel-1-Rennwochenende zu verfolgen. Allerdings hat der Sport darauf keinen Einfluss, da dies das Ergebnis von Red Bulls Erfolg in der Fahrzeugentwicklung ist. Jetzt liegt es an den Rivalenteams, wie Ferrari und Mercedes, wettbewerbsfähige Autos zu bauen, die in der Lage sind, Red Bulls Dominanz in Milton Keynes herauszufordern.
