フェルナンド・アロンソは、2024年シーズンにおけるアルピーヌの苦境を目の当たりにするのに苦労しています。エンストーンを拠点とするチームは、シーズンのスタートが厳しく、ドライバーたちは最初の2レースでポイントを獲得できませんでした。チームは車両の性能を最適化し、トラックでのパフォーマンスを発揮するのに苦労しているようです。
アルピーヌは、バーレーンとジェッダでの失望的なパフォーマンスの後、コンストラクターズ選手権で最下位に位置しています。これまでの最低の瞬間はサウジアラビアグランプリで、ドライバーの一人が初めのラップで機械的な問題のためにリタイアしなければなりませんでした。この失望的なシーズンのスタートは、彼らの元ドライバーを落胆させています。
二度の世界チャンピオンは、チーム内にプロフェッショナリズムが欠けていると感じていることも表明しました。アロンソは、技術ディレクターとチーフエアロダイナミストの辞任など、経営陣の変化がこの驚くべき低下に寄与している可能性があると指摘しました。
2023年シーズンに他のドライバーの代わりとしてアストンマーチンに加入して以来、フェルナンド・アロンソはキャリアの転換を経験しています。スペイン人ドライバーは、常にグリッドのトップ5に入る予選を続けて輝いています。しかし、アストンマーチンとの現在の契約は2024年シーズンの終了時に満了します。
アロンソのチームでの将来について尋ねられた際、アストンマーチンのチーム代表は、彼が選択肢を評価するために必要な時間を与える意向を強調しました。増加したフォーミュラ1のカレンダーは厳しく、2025年にメルセデスのシートの可能性がある中、アロンソの次の動きに注目が集まっています。
