Nach drei Saisons bei Pramac tauschte Johann Zarco den Komfort, zu wissen, dass er ein wettbewerbsfähiges Motorrad von Ducati hatte, gegen den Wechsel zu LCR Honda – sich bewusst, dass er eine RC213V finden würde, die weit davon entfernt war, um die Spitzenpositionen zu kämpfen und sich noch in der Entwicklungsphase befand.
Für das monegassische Team war es ein natürlicher Gewinn, ebenso wie für Honda im Allgemeinen. Der Besitzer von LCR, Lucio Cecchinello, sagte, wie von SPEEDWEEK.com zitiert:
– Ich erinnere mich, als Álex Rins zu Yamaha ging – was ich persönlich verstehe, da er dort einen Werksvertrag hatte. Als wir die Möglichkeit hatten, Zarco zu verpflichten, zögerte HRC keine Sekunde. Jeder schätzt seine Erfahrung in der MotoGP, und das ist jetzt sehr wichtig. Wir haben definitiv die Lücke zu unseren Gegnern geschlossen. Wir brauchen erfahrene Fahrer wie ihn.
