Honda und Yamaha haben in den letzten Jahren im MotoGP hinter den europäischen Herstellern zurückgelegen und streben nun an, wieder gute Ergebnisse zu erzielen. Die Bemühungen sind sowohl in Bezug auf die umgesetzten Lösungen an den Motorrädern als auch auf die personellen Ressourcen – mit der Einstellung von renommierten europäischen Ingenieuren – deutlich sichtbar.
Ramón Forcada nahm an einem Gespräch auf dem Duralavita YouTube-Kanal teil, wo er diesen Wandel und den langen Prozess, den er darstellt, hervorhob: ‘Zunächst einmal haben sie etwas Kompliziertes gemacht: Beide haben die technische Richtung geändert. Das geschieht nicht über Nacht; die gesamte Maschine muss geschmiert werden. Beide werden ein bisschen europäischer, indem sie europäische Ingenieure einstellen. Sie hatten das Problem, dass die europäischen Ingenieure, die bis jetzt existierten, aufgrund des Charakters der Japaner nicht genug Prestige hatten, damit ein japanischer Ingenieur oder Projektleiter sie ernst nimmt’.
Der ehemalige Yamaha-Mitarbeiter fuhr fort: ‘Sie hörten nicht auf sie – nicht nachdem sie Dinge ausprobiert hatten. Jemand brachte ihnen einen Motorplan – ein Spezialist, kein Lehrling – ein Motoringenieur aus der Formel 1 kam speziell mit einem Motorplan, und sie sagten: «Nein, das wird nicht gut sein, das braucht man nicht zu testen». Das ist die Mentalität, die sie ändern müssen, und dafür braucht es viel Zeit’.
In Forcada’s Ansicht war Kultur immer das Hauptproblem für japanische Hersteller, die ihrer Philosophie treu geblieben sind: ‘Ich habe viele Male gesagt: Das Problem mit japanischen Fabriken sind nicht die Fabriken; es ist, dass sie japanisch sind. Das Problem ist die japanische Kultur. Jemand muss entscheiden und sagen: «Wir sind bis hierher gekommen, jetzt lass uns unsere Philosophie ändern oder weiterhin versuchen, mit ihnen mit unserer Philosophie zu kämpfen». Bis jetzt haben sie mit ihrer Philosophie keinen Erfolg gehabt. Jetzt gibt es Menschen, aber die große Frage, die ich habe, ist, wer lässt sie das tun? Ich weiß es nicht’.
