インディカーは、今後の100万ドルチャレンジのためにユニークなフォーマットを導入しようとしています。今週末、シリーズは南カリフォルニアのプライベートモータースポーツクラブ施設でショーケースラウンドを開催します。このイベントでは、チームとドライバーが数日間にわたって車をテストし、日曜日のレースで好成績を収めれば substantial cash bonus を獲得できる可能性があります。
インディカーが最後にノンポイントラウンドを開催してから16年が経ち、シリーズはドライバーにとってエキサイティングな体験を提供し、家庭で観戦するファンにとって楽しめる体験を目指しています。週末のスケジュールは通常とは異なり、ドライバーが金曜日にトラックに出る際に何を期待できるかを検討する価値があります。
10年以上ぶりのインディカーショーケースレースの開催場所は、富裕層のレーシング愛好家向けのプライベートクラブであるザ・サーマルクラブです。南カリフォルニアに位置するこの会場は、メンバーにトラックの隣に土地を購入し、安全フェンスの近くに家を建てる機会を提供しています。約100人のメンバーがこの敷地に住居を建てており、貴重な車のための十分なガレージスペースを提供しています。
イベント週末中、いくつかのクラブメンバーはチャレンジに参加する27人のプロドライバーとペアを組むことになります。これらのメンバーはイベントを通じてチームに統合され、インディカーをトラックに出すために必要な舞台裏のアクションを直接体験することができます。
トラック自体は、3.067マイルのアスファルトで構成された曲がりくねったコースで、17のターンがあります。標高の変化は最小限ですが、トラックは広いカーブとグラベルランオフエリアを取り入れており、ドライバーを緊張させ続けます。2023シーズン前にここで行われたオープンプレシーズンテストセッションでは、ドライバーは1分40秒未満のラップタイムを記録し、平均速度は112 mphでした。今週末も同様の速度が予想されており、やや軽い車体がやや硬いファイアストンタイヤによってバランスを取られています。
この施設には常設の観客席やミッドウェイ展示がなく、ピットレーンは迅速なピットストップを行うには十分な広さがありません。クラブは会員専用に設計されているため、特別イベントのチケットを購入できるファンは限られています。しかし、NBCはテレビでの完全な中継を提供し、ファンは自宅で快適に観戦することができます。
週末は2日間のオープンテストで始まり、4つのセッションが行われます。これらのセッションは、2024シーズン前に行われなかった通常のプレシーズンオープンテストの代わりとなります。また、ドライバーにとっては、より重要なレースの前に貴重な練習時間を提供します。
土曜日の午後、27人のドライバーは2つのグループに分かれ、速いタイムを出して日曜日のレースに予選を行います。標準的なノックアウト形式とは異なり、各ドライバーはスタート位置を決定するための12分間の単独レースを行います。
日曜日はメインアクションの始まりです。最初の予選グループのドライバーは、各自のフィールドの半分と10周の予選レースを行います。各予選レースの上位6人のドライバーが決勝に進出し、残りのドライバーは週末を終了します。決勝のもう半分を決定するために、2回目の予選レースが行われます。
100万ドルの究極のチャレンジがその後すぐに行われ、12人の進出ドライバーが現金賞を賭けて競い合います。決勝は2つの10周セグメントで構成され、セグメント間の燃料とウィング角度の調整は制限されます。各ドライバーは各セグメントで40秒のプッシュ・トゥ・パスを持ち、コーションラップは合計にはカウントされません。20周が完了すると、チェッカーフラッグが振られ、勝者はボーナスを獲得します。
このフォーマットは、特に大きな賞金がかかっていることを考えると、興味深いシナリオを提供することを約束しています。チャンピオンシップポイントはかかっていませんが、全体の週末の勝者には、イベントの勝利の名誉とともに、500,000ドルの寛大な賞金が贈られます。上位に入った他のドライバーも、第二位が350,000ドル、第三位が250,000ドルを受け取るなど、寛大に報われます。重要な金額が用意されているため、表彰台に立つことすら非常に魅力的です。
第四位と第五位のドライバーはそれぞれ100,000ドルと50,000ドルを受け取り、残りの参加者は各自23,000ドルを受け取ります。週末の総賞金は170万ドルを超え、「ワンミリオンダラー・チャレンジ」というタイトルの下で、イベントはさらに魅力的になっています。
テキサス・モーター・スピードウェイがカレンダーから外れたことで、インディカーは新しいフォーマットを試す機会を見出しました。週末全体はテレビ視聴者に向けて設計されており、楽しい瞬間と激しいレースが組み合わされています。これにより、パドック内では新しいフォーマットを受け入れようとする興奮が生まれています。
二つの予選レースは土曜日の夜8時（東部時間）に行われ、アクションはストリーミングサービスPeacockで放送されます。予選レースとスターとの決勝は、日曜日の午後12時30分（東部時間）からNBCでテレビ放送されます。
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フォーミュラ1ドライバーのルイス・ハミルトンは、先週日曜日にモナコグランプリで見事な勝利を収めました。メルセデスチームに所属するハミルトンは、レースの最初から最後まで先頭を守り、第二位のドライバーに対して10秒以上のリードを持ってフィニッシュラインを越えました。
モナコでのハミルトンの勝利は、ワールドドライバーズチャンピオンシップで彼を有利な位置に置きます。この結果により、彼はランキングをリードし、レッドブルチームの最大のライバルであるマックス・フェルスタッペンを上回りました。
モナコでのレースは、いくつかの興奮するオーバーテイクや高い緊張感の瞬間によって特徴づけられました。さらに、ピットストップ戦略はドライバーのパフォーマンスにおいて重要な役割を果たしました。ハミルトンと彼のチームは早めのピットストップを選択し、競争相手に対して戦略的なアドバンテージを得ました。
この勝利により、ハミルトンは再びフォーミュラ1ドライバーとしてのスキルと才能を示しました。彼はこのスポーツの歴史の中で最も偉大なドライバーの一人と広く見なされており、キャリアを通じて記録や業績を積み重ね続けています。
フォーミュラ1世界選手権の次のレースは、アゼルバイジャンのバクーサーキットで開催されます。ハミルトンがその勢いを維持し、順位のトップを固めるためにもう一つの勝利を収めることができるかどうかが興味深いです。フォーミュラ1ファンは、今後のレースでさらに興奮するアクションを待ち望んでいることでしょう。
