Die Europäische Union hat angekündigt, dass Mazepin, ein 25-jähriger Rennfahrer, auf ihre Sanktionsliste gesetzt wurde. Diese Entscheidung wurde aufgrund seiner Verbindung zu seinem Vater Dmitry getroffen, der ein prominenter Geschäftsmann ist und Berichten zufolge der Hauptsponsor der Rennaktivitäten seines Sohnes. Zuvor hatte die Europäische Union Dmitry Mazepin als Teil des inneren Kreises des russischen Präsidenten Wladimir Putin beschrieben. In einem kürzlichen Urteil erklärte das Gericht jedoch, dass Mazepin nicht mehr Fahrer des Haas F1-Rennteams ist. Infolgedessen wurde die EU als falsch erachtet, ihn auf der Sanktionsliste zu belassen, nachdem er das Team verlassen hatte. Das Gericht erklärte, dass das Kriterium der „Assoziation“, das im EU-Sanktionsregime verwendet wird, eine Verbindung erfordert, die über eine einfache familiäre Beziehung hinausgeht, was für Mazepin nicht mehr der Fall ist, seit er mit dem F1-Rennsport aufgehört hat. Mazepin äußerte seine Zufriedenheit mit der Entscheidung und erklärte, dass dies einen bedeutenden Meilenstein für ihn darstellt. Er stellte auch die Sanktionen der EU und Kanadas als Teil seiner Bemühungen in Frage, in die F1 zurückzukehren. Derzeit nimmt er an der Asian Le Mans-Serie teil, einer weniger bekannten Rennliga, die in den Vereinigten Arabischen Emiraten und Malaysia ausgetragen wird. Die Mazepins sollen Interesse daran gezeigt haben, ihr eigenes Team zu gründen, aber ihr Versuch, das 11. Team zu werden, wurde von der FIA, dem Regulierungsorgan der F1, nicht genehmigt. Stattdessen erhielt Andretti Global die Gelegenheit. Die Wahrscheinlichkeit, dass der 25-jährige Nikita von einem bestehenden Team engagiert wird, ist gering. Auf die Frage nach Mazepins Plänen, in die F1 zurückzukehren, reagierte sein Sprecher nicht sofort. Letzten Monat enthüllten diplomatische Quellen, dass die EU sich darauf vorbereitete, die Sanktionen gegen Mazepin aufzuheben, wobei Ungarn Berichten zufolge sich für ihn einsetzte.