Alex Albon hatte einen schweren Unfall während der intensiven Freitrainingssitzung des Großen Preises von Australien in der Formel 1. Die Sitzung war voller gefährlicher Momente und wurde von Lando Norris angeführt.
Albon verursachte eine rote Flagge, als er über den Bordstein in Kurve 6 fuhr, wodurch sein Auto heftig mit der Wand auf der rechten Seite kollidierte. Das Auto rutschte dann mit weniger Aufprall in die Wand auf der linken Seite, streute jedoch dennoch Trümmer auf die Strecke.
Albon konnte das Auto sicher verlassen und entschuldigte sich über das Radio bei seinem Team. Die Sitzung wurde kurz für die Aufräumarbeiten unterbrochen.
Die Anwesenheit der roten Flagge während dieser Sitzung war nicht überraschend, angesichts der zahlreichen Beinahe-Unfälle, die stattfanden. Überraschend war jedoch, dass Albon an einem anderen Ort crashte, da die meisten dramatischen Momente in den schnellen Esses zu Beginn des letzten Sektors stattfanden.
Der erste Fahrer, der sich einem Reflex-Test stellen musste, war Oscar Piastri in den Kurven 9 und 10, wo er es schaffte, sich von einer leichten Instabilität in seinem McLaren zu erholen. Dies war nur der Anfang einer Reihe von zunehmend dramatischen Momenten.
Fernando Alonso hatte ebenfalls einen gefährlichen Moment, als er nach Kurve 10 mit hoher Geschwindigkeit durch den Kies fuhr, aber glücklicherweise einen Aufprall mit der Wand vermied. George Russell musste den Auslaufbereich nutzen, nachdem er eine extremere Version von Piastris Instabilität erlebt hatte, indem er den zweiten Teil der Kurve abkürzte.
Valtteri Bottas hatte auch einen Moment des Kontrollverlusts und drehte sich 360 Grad zwischen den Kurven 9 und 10, bevor er ohne Schäden durch den Kies auf die Strecke zurückkehrte.
Nach der roten Flagge, die durch Albons Unfall verursacht wurde, wurde die Sitzung mit Norris fortgesetzt, der seine Position an der Spitze der Wertung hielt. Lewis Hamilton, Max Verstappen und Sergio Perez hatten in den letzten Minuten der Sitzung Momente außerhalb der Strecke.
Verstappen konnte die zweitbeste Zeit sichern, ohne in einem der Sektoren eine persönliche Bestzeit aufzustellen. Russell erzielte ebenfalls ein ähnliches Ergebnis, unterstützt durch einen verbesserten letzten Sektor, und belegte den dritten Platz für Mercedes. Charles Leclerc, Yuki Tsunoda und Perez lagen alle innerhalb von einer Zehntelsekunde hinter Norris auf dem sechsten Platz.
Lance Stroll und Carlos Sainz folgten dicht dahinter auf dem siebten und achten Platz, während Hamilton auf dem neunten Platz landete, 0,207 Sekunden hinter dem Führenden. Piastri komplettierte die Top 10.
