CFMOTOは、ヨーロッパ市場において確立されたバイクメーカーと見なされるようになりました。KTMとのパートナーシップは成長しており、モデルは好評を得ており、スポーツ活動も順調です。中国のメーカーはさらに進み、2020年に設立されたZEEHOブランドでヨーロッパの電子機器市場を揺るがそうとしています。製品はメーカーが約束するほどプレミアムなのでしょうか？
ZEEHO C!TY SPORT – 新しい電動スクーター
City Sportは新ブランドへの入り口です。定格出力1.8 kW、最大出力3.5 kWで、AMクラス、つまり最高速度45 km/hまでのモペッド用のクラスに属します。軽量な特性もその通りで、この電動モペッドの重さはわずか80 kgです。走行時にはECOとSPORTの2つの運転モードから選択できます。これらのモードは、応答性や出力の供給の面で異なり、結果として航続距離にも影響を与えます。ちなみに、City Sportは取り外し可能なバッテリーを搭載しており、航続距離は80キロメートルです。700 Wの充電器のおかげで、バッテリーは0から80%まで3時間未満で充電できます。
価格もすでに知られています。オーストリアではC!TY SPORTが3,499ユーロ、ドイツでは2,990ユーロ、スイスでは2,990フランです。価格には割引は含まれていません。
ZEEHO AE6+ – A1コンパクトスクーター
AE6+はZeeho A1スクーターの妹モデルです。そのコンパクトなサイズとわずか96キログラムの重量は、その一例です。それにもかかわらず、この小型電動スクーターは、2つのバッテリーを搭載すれば最大100キロメートル走行できます。ただし、同時に使用されるのは1つのバッテリーのみです。最初のバッテリーが切れたら、シートの下で交換します。しかし、1つのバッテリーを使用する場合でも2つのバッテリーを使用する場合でも、1.9 kWhのバッテリーは家庭で簡単に充電できるように取り外し可能です。バッテリーは、容量の20%から80%まで充電するのにわずか2時間以上かかるはずです。ZeehoはAE6+の最大出力を5.5 kWと指定しています。しかし、これはECOおよびStreet運転モードをスキップしてSPORTに直接移行したときのみ発揮されます。
ZEEHOのコミュニケーションの必要性には慣れが必要かもしれませんが、それは楽しいものです。ウィンカー、モード変更、クルーズコントロールの起動など、中国メーカーの車両は音を発します。扱いやすくコンパクトなサイズのAE6+は、特に未経験のバイクライダーやバイクライダーになりたい人に適しています。
価格はまだ発表されていません。
ZEEHO AE8 S+ – トップモデル
AE8 S+は現在、Zeehoのプレミアムモデルです。標準で2つのバッテリーが搭載されていることからもそれがわかります。妹モデルと同様に、それぞれのバッテリーの容量は1.9 kWhで、約5時間で80%まで充電できます。最大出力は12.5 kWで、これは小型モデルよりもかなり高く、両方のバッテリーが常に接続されているためでもあります。AE8 S+は、BremboのブレーキキャリパーとBosch製の前後ABSも装備しています。
すでにバイクに乗っていて、ガレージ用の電動拡張を探しているなら、ZEEHOのラインアップからAE8 S+を選ぶべきです。高品質な5インチTFTスクリーンとサイバーパンクのデザインでポイントを獲得しています。しかし、道路では、より高いライセンスカテゴリーからのような印象的な性能数値で驚かされます。追加のパワーにより、最高速度は100 km/hをわずかに超えるため、クロスカントリーの移動時に交通の障害になることはありません。強力なBremboブレーキと良好な安定性と組み合わせることで、AE8 S+はスポーティさをほのかに漂わせています。ただし、妹モデルと同様に、このスクーターの収納スペースは比較的小さく、残念ながらバッテリーのためにシート下にスポーツヘルメットを収納することはできません。
価格: スクーターはオーストリアで€5,699、ドイツで€4,990、スイスでCHF 4,990です。価格には割引は含まれていません。
