エネア・バスティアニーニは、MotoGPポルトガルグランプリのプラクティスセッションの最中にドゥカティを離れました。ライダーがダイナミックなセッションでベストタイムを設定したのは終了間際で、ラップタイムは常に改善され、リードが何度も入れ替わりました。
ファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハ)は、最初のフライングラップの後、ジャック・ミラーとブラッド・ビンダーの公式KTMsを前にリードしていました。2回目のフライングラップでテーブルは大きく変わり、ビンダーがトップに立ち、ホルヘ・マルティン(プリマ・プラマック/ドゥカティ)が2位、クアルタラロが3位に入りました。
これらの二人は、マルコ・ベッゼッキ(ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ)とマルク・マルケス(グレシーニ/ドゥカティ)に追い越されましたが、クアルタラロは再び2位に上がり、その後すぐにマルティンに追い越されました。最初の30分以内に、マルク・マルケス(グレシーニ/ドゥカティ)がビンダーの36千分の1秒差で2位に入りました。スペイン人は、終了30分前にリードを奪い、ペドロ・アコスタ(レッドブル・ガスガス・テック3/KTMs)が3位に上がった時に先頭に立ちました。その後間もなく、マルティンが1分38秒で最初のラップを刻み、ペースを設定しました。
終了20分前にサプライズがあり、中上貴晶(LCRホンダ)が一時的にトップに立ちましたが、すぐにマーベリック・ビニャーレス(アプリリア)に追い越されました。最後の15分前には、新たなリーダー、具体的にはマルク・マルケスがビニャーレスよりも0.070秒速くなりました。
トップガンが離陸準備完了 🚀
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2024年3月22日
彼は@takanakagami30に先駆けて新たな基準を打ち立てました 👏#PortugueseGP 🇵🇹 pic.twitter.com/xCSpb7gawr
セッションの最終段階でいくつかのクラッシュがあったにもかかわらず、ラップタイムは最後まで改善し続けました。バスティアーニは17周目にリードを奪い、そのまま維持しました。ミラーが迫りましたが、0.118秒差のままでした。最後の瞬間に軽いクラッシュをしたマルク・マルケスは3位でフィニッシュし、続いてマルティンとビンダーが続きました。
アレックス・リン(モンスターエナジー・ヤマハ)は10位に入り、第二予選の最後の直接進出枠を確保しました。アコスタは11位でわずか0.039秒差で逃しました。他にも、モルビデリ、ジョアン・ミル(レプソル・ホンダ)、ルカ・マリーニ(レプソル・ホンダ)もQ1を通過しなければなりません。イタリア人は終盤のターン8でクラッシュし、最後にフィニッシュしました。
タイムシート: