Kyle Busch hat in der jüngsten Next-Gen-Ära, insbesondere in der zweiten Hälfte der letzten beiden Saisons, nicht gut abgeschnitten. Der zweifache NASCAR-Cup-Series-Champion hatte seit der Einführung des 7. Gen-Autos Schwierigkeiten, was auch seine letzte Saison bei JGR markierte. In dieser Zeit gelang Busch nur ein Sieg, der ein glücklicher Zufall beim Dirt-Rennen in Bristol war, bevor er frühzeitig aus den Playoffs ausschied. Seine Debütsaison bei RCR war nicht anders, da er stark mit drei Siegen begann, aber in den Playoffs deutlich schwächer abschnitt.
Eine Strecke, auf der Busch besonders zu kämpfen hat, ist Bristol. Abgesehen von den zwei Dirt-Rennen konnte er keine Herausforderung darstellen. Laut einem Cup-Champion von 2014 ist der Fahrer des No. 8 Chevy frustriert über seine Leistung in Bristol, und das letzte Wochenende in BMS war keine Ausnahme.
Kyle Busch gilt seit der Eröffnung der Strecke im Jahr 1961 als einer der größten Fahrer in Bristol. Er hat acht Siege auf der 0,533-Meilen-Betonoberfläche errungen, was ihn auf den dritten Platz der All-Time-Cup-Rennsiegerliste der Strecke bringt. Die einzigen Fahrer vor ihm sind NASCAR-Champions. Der erste Platz gehört [Fahrername] mit 12 Siegen, gefolgt von [Fahrernamen] mit jeweils neun Siegen.
Der RCR-Fahrer hoffte, sich mit einer weiteren beeindruckenden Leistung zu rehabilitieren, wie seinem zweiten Platz im letzten Jahr, und den verloren gegangenen Schwung aus den letzten Rennen, einschließlich COTA, zurückzugewinnen. Allerdings muss er möglicherweise bis zur nächsten Rennwoche auf diese Gelegenheit warten.
Während der technischen Inspektion vor dem Rennen in Austin fiel der Chevy No. 8 zweimal durch, bevor er schließlich beim dritten Versuch die Genehmigung erhielt. Infolgedessen wurde der Teamchef an die Seitenlinie gestellt und Busch verlor seinen bevorzugten Boxenplatz. Am Sonntag muss er von hinten im Feld starten.
RCR muss Busch ein zuverlässiges Auto für das Rennen am Sonntag bereitstellen und sicherstellen, dass sie fehlerfreie Boxenstopps ausführen, anders als in den vorherigen Rennen. Das Team benötigt dringend einen Momentum-Schub, und die einzige Person, die das bieten kann, ist Kyle Busch. Damit dies jedoch geschieht, muss auch sein Team seinen Teil dazu beitragen.
