Der weiche Reifen hinten ist nicht die Wahl, die Pecco Bagnaia am angenehmsten ist, und heute hatte der Fahrer Probleme nicht mit dem Hinterrad seiner Desmosedici, sondern vielmehr mit dem Hinterreifen selbst. Trotzdem war er mit seiner Leistung zufrieden, gibt jedoch zu, dass morgen alles anders sein wird, da die Wahl auf den mittleren Reifen fallen muss. Heute war es das Ziel, Konstanz zu bewahren.
Auf die Frage, ob er Probleme mit dem Hinterrad des Motorrads hatte, wie sein Rivale Jorge Martín – der heute Dritter im Sprint wurde – antwortete Bagnaia: ‚Um ehrlich zu sein, in den letzten vier Runden wollte ich einfach nur das Rennen ohne weitere Fehler beenden, da ich bereits einen riesigen gemacht hatte, und es war wichtig, mit so vielen Punkten wie möglich zu enden. Für mich ist das etwas, das mit dem weichen Hinterreifen passieren kann. Wenn man die Bedingungen vergleicht, die nicht die gleichen sind wie im letzten Jahr, wo wir unglaubliches Tempo hatten, denke ich, dass das eine Möglichkeit ist‚.
Als er an seinen Fehler zurückdachte, sagte Bagnaia: ‚Es war kein Mangel an Konzentration. Ich war völlig fokussiert darauf, das gleiche Tempo zu halten, den gleichen Abstand zu denen hinter mir. Ich habe versucht, eine langsamere Runde zu fahren, in der zweiten (1:)39.0s, bevor ich die letzte in (1:)38.7s gefahren bin, aber ich sah, dass die Jungs näher kamen. Ich habe wieder gedrückt, um den Unterschied aufzuholen, wie ich es in Katar gemacht habe, aber sobald ich bremste, und um so konstant wie möglich zu sein, um jedes Mal das Gleiche zu machen, war das nicht genug, um diese Art von Fehler zu vermeiden. Das wird etwas sein, das man für morgen im Hinterkopf behalten sollte, aber alles wird sich mit dem mittleren Hinterreifen ändern.‘
Nach dem heutigen Rennen, das Martín vor ihm beendet hat, beträgt der Abstand zwischen Bagnaia und dem Pramac-Fahrer zwei Punkte zugunsten des Italieners: 37 zu 35.
