デイル・ジュニアは2024シーズンのXfinityシリーズスケジュールの変更を求めています
NASCARの殿堂入りを果たしたデイル・アーンハート・ジュニアは、サーキット・オブ・アメリカズでの最近のXfinityシリーズレースに失望を表明しました。彼は、レース中に発生した多数のトラックリミット違反に対するフラストレーションを語り、20人の異なるドライバーに対するペナルティが課されたことを指摘しました。ソーシャルメディアを通じて、アーンハート・ジュニアは、NASCARが2025年にCOTAレースを象徴的なノース・ウィルクスボロサーキットでのレースに置き換えることを検討すべきだと提案しました。このサーキットは、アーンハート・ジュニアの指導のもと、昨シーズンにNASCARに再導入されました。
COTAでのレースには、カップシリーズチャンピオンが後方から追い上げて勝利を収めるなどのスリリングな瞬間がありました。しかし、最後のラップでドライバーがスピンし、トラックリミット違反で重大なペナルティを受けるなどの事件もありました。アーンハート・ジュニアのCOTAレースをウィルクスボロでのレースに置き換える提案は、これらの問題に影響されているようです。
アーンハート・ジュニアは、2025年にXfinityシリーズが春にブリストルでレースを開催し、その後オースティンではなくウィルクスボロに直接向かうべきだと提案しました。
アーンハート・ジュニアのXfinityシリーズチーム、JRモータースポーツはCOTAでのパフォーマンスが混合しました。No.1シボレーのドライバーはトップ10に入るP9でフィニッシュし、ベテランドライバーは13位を確保しました。しかし、チームの最年少ドライバーは16位にとどまり、当日の最もパフォーマンスが悪かったドライバーは36位で終わりました。
全体的に、シーズンはJRモータースポーツにとって厳しいものとなっています。COTAでのメイヤーのトップ10は今シーズンのチームの初のもので、他のドライバーは2024年にトップ5を達成できていません。これは、昨シーズンにチームが8勝を収めたことと大きく対照的です。アーンハート・ジュニアは、近い将来にチームのパフォーマンスを改善する決意をしています。