Das italienische Formel-1-Team hofft in zwei Wochen in Suzuka auf weitere Feierlichkeiten, nachdem Albert Park neue Energie in die F1-Meisterschaft gebracht hat. Der beeindruckende Doppelsieg von Sainz und seinem Teamkollegen Charles Leclerc in Australien verringerte den Vorsprung von Red Bull auf nur vier Punkte in der Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft. Dies markierte einen signifikanten Wechsel in der Dynamik nach Max Verstappens dominierenden Leistungen im Nahen Osten.
Ferrari hatte das Glück, dass Verstappen in Albert Park mit Bremsproblemen zu kämpfen hatte, was die zweijährige Serie von Red Bull ohne Ausfälle an Renntagen beendete. Trotz dieses Glücks verließ Ferrari Melbourne zufrieden mit der Leistung ihres SF-24-Autos, insbesondere nachdem sie von Red Bull in Saudi-Arabien und Bahrain übertroffen worden waren.
Teamchef Frederic Vasseur äußerte seine Zufriedenheit und sagte: „Dieses Wochenende ist ein starkes Indiz dafür, dass wir, wenn wir alles zusammenbringen, obwohl es nicht jede Woche passiert, Red Bull unter Druck setzen können. In diesen Druckmomenten sind sie eher geneigt, Fehler zu machen. Wir müssen in diese Richtung weitermachen.“
Auf der anderen Seite hatte Red Bull in Melbourne Schwierigkeiten, ihren Rhythmus zu finden, da der dreifache F1-Weltmeister Verstappen und sein Teamkollege Sergio Perez von Anfang an mit Setup-Problemen zu kämpfen hatten. Red Bull-Teamchef Christian Horner erkannte an, dass sie sich nicht an die Bedingungen anpassen konnten, während Ferrari anscheinend keine solchen Probleme hatte.
Perez, der trotz Schäden am Unterboden seines Autos Fünfter wurde, glaubte, dass Ferrari das Tempo hatte, um Verstappen herauszufordern, wenn er das Rennen beendet hätte. Red Bull-Berater Helmut Marko war jedoch nicht überzeugt und erklärte: „Ich habe mit Max gesprochen und er sagte, dass er trotz der Probleme relativ leicht mit Sainz‘ Tempo mithalten konnte. Mit Max im Rennen wäre das Ergebnis völlig anders gewesen,“ bestand Marko darauf.
Ferrari könnte bis zu ihrem nächsten direkten Duell mit Verstappen warten müssen, um ihre wahre Position zu bestimmen. Verstappen, der in der letzten Saison 19 von 22 Rennen gewonnen hat, wird begierig sein, sich beim Großen Preis von Japan zu revanchieren.
Im Gegensatz dazu hat Mercedes keine Zweifel an ihrer Position in der Hierarchie, da Melbourne ihren Status als unterstützende Rolle bestätigt hat. Ohne Punkte in Albert Park und ihrem ersten Doppel-Retirement seit 2018 sind die Silberpfeile auf den vierten Platz in der Meisterschaft gefallen, beeindruckende 71 Punkte hinter Red Bull.
Der Abwärtstrend könnte sich fortsetzen, da das Brackley-Team Schwierigkeiten hat, die unberechenbare Leistung ihres überarbeiteten W15-Autos zu verstehen. Teamchef Toto Wolff gab zu: „Wir haben seit 2021 keine törichten Entscheidungen getroffen. Es ist nur so, dass wir bestimmte Verhaltensweisen des Autos nicht vollständig verstehen.“ (Bericht von Ian Ransom)
