Der neue Leiter von Haas F1, Ayao Komatsu, der die Nachfolge von Steiner angetreten hat, gab eine Warnung vor dem Saisonauftakt in Bahrain am 2. März aus. Er erklärte, dass das in den USA ansässige Formel-1-Team, das 2023 unter den 10 Teams den letzten Platz belegte, wahrscheinlich zunächst im hinteren Feld konkurrieren würde.
Im Rennen sicherte sich Kevin Magnussen den 12. Platz, gefolgt von seinem Teamkollegen Nico Hulkenberg, der den 10. Platz in Saudi-Arabien belegte. Beide Fahrer sammelten Punkte mit den Plätzen neun und zehn beim Rennen in Australien am vergangenen Sonntag.
Steiner lobte während eines Videoanrufs am Mittwoch, nachdem er als Botschafter für den Großen Preis von Miami im Mai angekündigt wurde, das Team und den ehemaligen technischen Direktor Simone Resta für ihre Arbeit am Auto. Er erwähnte, dass das Auto letztes Jahr fertiggestellt wurde, bevor er als Teamchef ausschied.
Laut Steiner sagte er die Leistung des Teams genau voraus, da ihm die Daten aus dem Windkanal bekannt waren, die zeigten, wo das Team landen würde. Er kritisierte das Team dafür, zunächst ihre Erwartungen heruntergespielt und diese dann übertroffen zu haben. Er führte Interviews mit den drei Erstplatzierten des Melbourne-Rennens.
Steiner äußerte keine negativen Gefühle gegenüber Gene Haas und dem Team. Er erkannte die harte Arbeit des technischen Teams in Italien an und erklärte, dass nur die Zeit zeigen werde, was das Team erwartet.
Zusätzlich zu seiner Rolle bei Haas arbeitete Steiner auch im F1-Fernsehen. Er gewann Follower durch seine direkten und manchmal obszönen Auftritte in der Netflix-Dokumentarserie ‚Drive to Survive‘. Steiner versicherte den Fans, dass er weiterhin an der Serie beteiligt sein werde, obwohl er sich nicht sicher ist, wie viel von seinem Material verwendet wird.
Steiner hat eine lange Karriere im Motorsport, die in den 80er Jahren als Rallye-Mechaniker begann und sich zu Top-Rallyeteams wie Prodrive und M-Sport entwickelte. Er trat von 2001 bis 2003 mit Jaguar in die Welt der Formel 1 ein, gefolgt von einem Engagement bei Red Bull von 2005 bis 2008. Im Jahr 2014 kehrte Steiner in den F1-Paddock zurück, um das F1-Vorhaben von Gene Haas ein Jahrzehnt lang zu leiten, bis zu seinem Ausscheiden vor Beginn der F1-Saison 2024.
