ドゥカティはポルトガルMotoGPで完璧な週末を過ごしたわけではありませんが、それでもコンストラクターズおよびチーム選手権のリードを確固たるものにしました。
現在、ボルゴ・パニガーレのメーカーは71ポイントを獲得しており、2位のKTMは50ポイントです。アプリリアは3位で、トップから36ポイント遅れていますが、日本のメーカーは依然として遅れをとっています。ヤマハは4位でドゥカティから56ポイント遅れ、ホンダは5位で、まだ10ポイント以上を獲得していない唯一のコンストラクターです。
チームの中では、ドゥカティ・レノボ・チームがすでに76ポイントを獲得しており、フランチェスコ・バニャイアがポルティモにてリタイアしたにもかかわらず、リードを15ポイントから16ポイントに拡大しました。これは、主要な追撃者であるKTMが58ポイントを獲得して3位に落ちたためです。
アプリリアとグレシーニがトップ5を完成させています。モンスターエナジー・ヤマハチームは18ポイントで8位におり、トラックハウス・レーシングに10ポイント差で続いています。最後の2位にはホンダチームがあり、レプソル・ホンダが10位、LCRホンダが11位で、どちらも7ポイント（トラックハウス・レーシングより1ポイント少ない）です。
ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）がライダー選手権のリーダーであることは注目に値します。ポルトガルで優勝したスペイン人は60ポイントを獲得しており、2位のブラッド・ビンダー（レッドブル・KTM）より18ポイント多いです。過去2年間のチャンピオン、バニャイアは3位で、リードから23ポイント遅れています。
選手権の順位：
