Mercedes hat seit der Einführung der Bodeneffekt-Regelungen im Jahr 2022 mit Leistungsproblemen zu kämpfen. Das Team hat Schwierigkeiten, das richtige Gleichgewicht zu finden, und konnte seit dem Gewinn der Meisterschaft 2022 keinen Sieg mehr erringen. Die Silberpfeile hatten auch einen schwierigen Start in die aktuelle Saison, was auf die Probleme zurückzuführen ist, die sie zu Beginn des letzten Jahres hatten.
Während des ersten Rennwochenendes im Jahr 2022 reflektierte Lewis Hamilton über die Herausforderungen, denen sie gegenüberstanden. Das Team musste 90 Punkte aerodynamische Last vom Auto entfernen, um „Porpoising“-Probleme zu beheben, was zu einem erheblichen Leistungsabfall führte. Hamilton erwähnte, dass das Auto umso mehr hüpfte, je mehr Lastpunkte sie hinzufügten, was die Leistung weiter behinderte.
Trotz der Frustrationen und des Mangels an positiven Ergebnissen diente die schwierige Situation als Inspirationsquelle für die Ingenieure und das Team bei Mercedes. Sie arbeiteten weiterhin hart und gaben ihr Bestes, selbst bei sinkender Leistung.
Im Gegensatz zu den Schwierigkeiten von Mercedes dominiert Red Bull die neue Ära der Formel 1. Sie passten sich schnell an die neuen Regelungen an und lösten die Probleme, die sie zu Beginn der Tests in Bahrain im Jahr 2022 hatten. Der RB18 zeigte während der Vorsaison eine bessere Stabilität auf Geraden im Vergleich zu anderen Autos.
Die Fähigkeit von Red Bull, schnelle Autos zu entwickeln, ist auf ihre Erfahrung in diesem Bereich zurückzuführen. Sie haben auf die Lehren aus ihren Schwierigkeiten zu Beginn des Jahres 2022 zurückgegriffen. Daher ist es wahrscheinlich, dass sie in den kommenden Saisons weiterhin dominieren werden, bevor es zu Änderungen in den Regelungen kommt.
Obwohl Lewis Hamiltons Wechsel zu Ferrari ihm die Möglichkeit bieten könnte, um die Meisterschaft zu kämpfen, scheinen seine aktuellen Perspektiven bei Mercedes unwahrscheinlich, ihm diese Chance zu bieten. Die anhaltende Dominanz von Red Bull deutet darauf hin, dass sie das Team sein werden, das es in der Saison 2024 und darüber hinaus zu schlagen gilt.
