Bevor diese Ankündigung gemacht wurde, berichten Quellen aus ihrem bevorstehenden Wahlkampf, dass Frau Wolff, die Frau des Milliardärs und Mercedes F1 Chefs Toto Wolff, den ersten Schuss in dem abfeuerte, was F1-Insider für einen erbitterten Kampf um die Spitzenposition bei der FIA, dem Verband von Formel 1, halten. Die 41-jährige Schottin ist das Gesicht der Kampagne, die sich um den Slogan: „Revitalisierung der FIA“ dreht. Sie hat Unterstützung von einflussreichen Persönlichkeiten aus der Welt der F1 gewonnen, einschließlich ihres Mannes Toto, der ihr größter Unterstützer ist.
Wenn sie Präsidentin der FIA werden würde, würden die Wolffs zu einem mächtigen Paar werden, das in keinem Sport oft gesehen wird, vergleichbar mit JayZ und Beyoncé in der F1. Der CEO von Formel 1, Stefano Domenicali, wird zweifellos erfreut sein, da seine Arbeitgeber und die Inhaber der kommerziellen Rechte von F1, Liberty Media, oft mit Ben Sulayem in Konflikt geraten sind. Einen Verbündeten innerhalb der FIA zu haben, würde das Management der Show erheblich erleichtern, ähnlich wie die Dynamik zwischen Bernie Ecclestone und Max Mosley in der Vergangenheit.
Susie Wolffs Aufstieg in den Motorsport war stetig, aber weitgehend unbemerkt, ohne nennenswerte Erfolge. Ihre Junior-Rennkarriere, von Kartfahren über Formel Renault bis hin zu Formel 3, war unauffällig. Dennoch gelang es ihr irgendwie, einen Platz in der DTM-Serie zu sichern, obwohl viele Beobachter der Meinung waren, dass sie nicht für die deutsche Tourenwagenmeisterschaft geeignet sei.
Während ihrer vergessenswerten siebenjährigen Amtszeit in der DTM belegte sie in aufeinanderfolgenden Saisons die Plätze 17, 20, 16, 16, 13 und 18, was in einem 22. Platz in ihrem letzten Versuch im Jahr 2012 gipfelte. In über 70 Rennen in der Serie erzielte sie nur zweimal Punkte, beide Male mit dem siebten Platz im Jahr 2020, was ihre beste Saison war. Williams, unter der Leitung von Claire, sah Potenzial in Frau Wolff und stellte sie für das Team ein, was eine interessante Verbindung darstellt, da Toto vor über einem Jahrzehnt seine Spuren im Team von Sir Frank hinterlassen hatte.
Auf ihrer Reise in der F1 fand Susie eine Rolle als Botschafterin für Mercedes, wo Toto eine prominente Position innehatte. Dies hebt hervor, wie niedrig die Hürde für einen Underachiever war, um eine so prestigeträchtige Rolle zu sichern.
Als das zu Ende ging, ohne dass sich wirklich jemand daran erinnerte, was Susie als Maskottchen von Mercedes erreicht hatte, trat Frau Wolff 2018 als Teamchefin bei Venturi Racing in der Formel E ein. Es wird vermutet, dass sie auch mit eigenen Mitteln Anteile am Team erwarb. Sie wählte geschickt die Antriebssysteme von Mercedes für ihre Fahrzeuge!
Aber Susie, die arbeitslos war, blieb nicht lange in diesem Zustand. Überraschenderweise trat die weibliche Entsprechung von Zelig im Motorsport in diesem Jahr als Geschäftsführerin der F1 Academy auf, ohne vorherige Erfahrung in der Leitung einer Rennserie. Woher kam das? Wir waren alle schockiert, als die Wolffs von der F1 Street noch mehr Einfluss gewannen.
Die letztendliche Motivation hinter der Gründung der Susie4Prez-Kampagne scheint von der geheimen Gruppe hinter diesem Machtspiel ausgegangen zu sein. Sie waren beeindruckt davon, wie Frau Wolff während der ersten Ausgabe der beschämenden F1 Academy, die am Wochenende des Saudi-Arabien-Grand-Prix stattfand, ins Rampenlicht rückte. Diese Serie, in der die 16 extrem schlechten Rennfahrer ihr Debüt gaben, wurde liebevoll Formel Susie genannt.
Unabhängig davon, wie schrecklich, lächerlich und sexistisch das Konzept der F1 Academy ist, mit ihren 15 Fahrern, die anscheinend nur wegen ihres Aussehens oder des Familienvermögens dort sind, da es keinen talentierten Rennfahrer unter ihnen gab. Und es gab keine Geschichte, bis einer oder mehrere von ihnen verletzt wurden.
Stattdessen lag der Fokus auf Frau Wolff, der obersten Anführerin der F1 Academy, die an einem Wochenende mehr Sendezeit erhielt als Bruno Michel, der Leiter von F3 und F2 – eine wirklich fleißige Person, die sich ihre Position verdient hat – in seiner gesamten Karriere.
Die TV-Kameras waren von dem neuen Rennprodigy fasziniert. Es ist eine aufregende Geschichte von OrdinaryGirl zu SuperGirl in Lichtgeschwindigkeit, vom gescheiterten Rennfahrer über den Teamchef bis hin zur F1 Academy-Leiterin.
Was kommt als Nächstes für die Motorsport-SuperGirl? Natürlich die perfekte Kandidatin für den FIA-Thron zu werden.
Am heutigen Tag haben Sie zum ersten Mal auf dieser Seite von der Kampagne „Susie Wolff: Mach die FIA wieder groß auf dem Weg zur Präsidentschaft der FIA“ erfahren. Mit anderen Worten, der Konflikt zwischen den Wolffs und Ben Sulayem von der FIA wird auf ein neues Niveau der Kontroversen eskalieren.
Zusammenfassend deuten unbestätigte Berichte darauf hin, dass eine der Änderungen, für die Wolff plädieren wird, der Verzicht auf die traditionellen dunkelblauen und goldenen Farben der FIA ist, um sie durch ein lebhaftes Barbie-Pink-Logo zu ersetzen, das die neue Ära einer weiblichen FIA-Präsidentin symbolisieren soll.
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