MotoGPはオートバイレースの最高クラスです。この選手権では、技術的およびテクノロジー的に最も進んだプロトタイプが競い合い、現在の世界のベストライダー22人が参加します。
これらすべてにはお金がかかります。これは自然なことです。価格や予算は、フォーミュラ1を含む他のモータースポーツで見られるほどの大きさではないかもしれませんが、それでも高額です。
バイクの開発を行わず、構造が小さく、最も高額なライダーを契約していないサテライトチームでさえ、単一シーズンを完了するために何百万ユーロも費やしています。
この数字についてはカルロス・エスぺレタが議論しました。ドーナのチーフスポーティングオフィサーは、リバティ・メディアによる買収発表後の投資家会議で次のように述べました：
– 私たちが提供しているのは非常にコントロールされたコスト環境であり、独立チームはほぼシーズンあたり1500万ユーロの運営コストで運営されています。そのうち、ドーナとIRTA（選手権）が年間支払いと合意されたイベント支払いで構成されるコストの約50％をカバーしています。これは、私たちが彼らのコストの約50％をカバーしていることを意味します。
