計算を行うセグメントとして、クロスオーバーは常に非常に人気があります。なぜなら、使用の汎用性、興味深い性能、そして非常に個性的な美的キャラクターを組み合わせているからです。
現時点では、ホンダのNXという略語は500ccのエンジン排気量にのみ関連付けられており、有効なNX500があります。ここで、トルクとパワーにおいて十分に装備された直列4気筒の1000ccのモデルを想像すると、本当に魅力的です。NX1000の追加により、実際には102馬力のアフリカツイン1100の2気筒エンジンを使用している現在のNT1100を忘れさせることができるかもしれません。
それでも、ホーネット1000をベースにしたNX1000は、価格、性能、一般的な特性の間で本当に最良の妥協点となる可能性があります。このバイクは、休暇に連れて行ってくれるモデルを求める人々を満足させることができ（もしかしたら二人乗りで素晴らしく）、同時に道が許すときには健康的なライディングのスリルを提供してくれます。スレンダーなフレームに、ホーネット1000よりも長いサスペンションストロークを持ち、約150馬力のステンレス製直列4気筒エンジンを搭載した真のクロスオーバーです。そのシンプルな出力特性は、バイク愛好家、特に古い世代の人々にも非常に喜ばれています。
その証拠として、ヤマハトレーサー9 GT、スズキGSX-S1000GX、BMW M1000XRなどのモデルへの関心が高まっていることが挙げられます。これらはすべて、新しいNX1000に挑む準備が整ったバイクです。
