Brad Binder beendete den Australian MotoGP auf dem siebten Platz. Der Red Bull KTM-Fahrer war anfangs auf dem vierten Platz, konnte jedoch das Tempo seiner Rivalen nicht halten und fiel bis zur letzten Runde des Rennens in Phillip Island auf den siebten Platz zurück.
Der Südafrikaner erklärte, dass er zu Beginn des Rennens einige Schwierigkeiten hatte, die ihn zwangen, langsamer zu fahren: ‘Ich denke, heute war es fast ein Rennen in zwei Hälften. Ich hatte wieder einen wirklich guten Start. Dann habe ich versucht, am Anfang mit den Jungs mitzuhalten. Als ich versuchte, mit den Jungs Druck zu machen, hatte ich immer wieder Probleme mit dem Vorderrad. Und dann gab es einen Moment, in dem ich sagen musste: «Wach auf, denn beim nächsten Mal fällst du wahrscheinlich». Es war also ein bisschen knifflig am Anfang’.
Obwohl Binder kurzzeitig glaubte, er könnte einen Platz unter den Top Fünf sichern, gab er zu, dass ihm das Tempo fehlte, um mit seinen Konkurrenten mitzuhalten: ‘Danach habe ich einfach versucht, wirklich dort zu pushen, wo wir konnten, und ich habe versucht, den Hinterreifen bis zum Ende zu bringen. Und ich hatte das Gefühl, dass ich einen guten Job gemacht habe, indem ich mit den Jungs gekämpft habe, um sie hinter mir zu halten. Aber als es darauf ankam und die Jungs Druck machten, hatte ich nie das Tempo, um mitzuhalten. Glücklicherweise ein siebter Platz, aber es sah eine Zeit lang nach einem vierten aus. Vielleicht ist es etwas positiver. Wir haben es versucht, ich habe nur versucht, alle Dukes hinter mir zu halten, aber es ist so schwierig, wie es aussieht. Aber das führt zu einigen riskanten Überholmanövern, sodass sie vorbeikommen’.
Laut #33 war der Reifenverschleiß ungewöhnlich: ‘Mit drei Runden zu fahren hatte ich ziemlich zu kämpfen, aber es war seltsam, weil ich die Antriebszone wirklich gut geschützt habe, aber mir wurde klar, dass ich die Mitte überhitzt habe. Es war das erste Mal, dass ich das gemacht habe. Also war es ein bisschen eine Lernkurve, nehme ich an’.
Trotz des stärkeren Gefühls zu Beginn des Rennens musste Binder einen vorsichtigeren Ansatz wählen: ‘Gestern im Sprint hatte ich das Gefühl, dass ich weniger Gelegenheit hatte, mit ihnen mitzugehen als heute. Ich fühlte mich etwas stärker und hatte ein bisschen mehr Tempo. Also konnte ich zumindest zu Beginn etwas mehr Druck machen. Aber dann, nach etwa dem dritten oder vierten Mal, als ich vorne eingeklappt bin, weil es an genau denselben Punkten jedes Mal passierte, musste ich mich wirklich beruhigen und sagen: «Sei clever, denn ich weiß, wie das endet». Ich habe das Vorderrad in Kurve 1 und dann in Kurve 9 immer wieder geschlossen. Wenn du dort das Vorderrad schließt, wirst du es auch nicht genießen. Wie auch immer, es ist, wie es ist’.
