レッドブルは2024年のフォーミュラ1シーズンでこれまでのすべてのレースに勝利しています。チームのパフォーマンスは卓越しており、昨年の成果を思い起こさせます。すでに4回のグランプリ勝利を収めているレッドブルの支配力は、メルセデスのチームボスがシーズンは実質的に終了したと宣言する原因となっています。
日本グランプリの後、トト・ウォルフはRB20の優位性とそのパフォーマンスにより、現在のキャンペーンが決定されたことをためらうことなく認めました。しかし、レッドブル・レーシングの責任者であるクリスチャン・ホーナーはこの見解に同意していません。彼はウォルフを公然と批判し、2024年のカレンダーにはまだ20レース残っていると述べています。
ホーナーは、トト・ウォルフの評価を真剣に受け止めていないことを明らかにしています。彼は、争うべきレースがたくさんあると固く信じており、わずか4ラウンドでシーズンが終了したと宣言するのは早すぎると考えています。
クリスチャン・ホーナーはトト・ウォルフの2024年フォーミュラ1シーズンに対する見解を大いに退ける一方で、彼のスタードライバーであるマックス・フェルスタッペンについて話す機会も得ています。ホーナーは、26歳のオランダ人ドライバーが鈴鹿での勝利後、卓越したコンディションにあることを認めています。
フェルスタッペンは、進行中のキャンペーンを通じて並外れたパフォーマンスを見せています。さらに、オーストラリアでの残念な結果は彼自身の行動によるものではなく、RB20の問題によるものでした。中国グランプリが近づく中、フェルスタッペンは再び先頭に立ち、3日間のイベントを支配すると期待されています。
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