アレックス・ボウマンはマーティンズビルでトップ5を外れた唯一のドライバーでした。ヘンドリック・モータースポーツは、初のレース勝利から40周年を祝うために特別なルビー・レッドのペイントスキームを持ってマーティンズビルに到着しました。ボウマンはオーバータイムで勝利を収めることで、さらにその日を特別なものにしました。一方、彼のチームメイトであるブリスコーとバイロンは、残りの表彰台のポジションを確保することで印象を残しました。
しかし、チームの4人目のドライバーであるアレックス・ボウマンは、チームメイトと同じくらい速い車を持っていたにもかかわらず、8位でフィニッシュを果たしました。彼にとってさらに残念なのは、レースを10位からスタートしたのに対し、最終的に勝利したチームメイトのウィリアム・バイロンはスタート時に18位だったという事実です。これは、実行ミスがボウマンにしっかりとした結果をもたらさなかったことを浮き彫りにしています。
レース後の記者会見で、ボウマンは自身の結果におけるスチュワート・ハース・レーシングのNo.14フォードの重要な役割を強調しました。オーバータイムの最終リスタートでは、No.14フォードが彼にスペースを与えず、4つのコーナーすべてで攻撃的に走り、最終的には上昇して少なくともトップ5のフィニッシュを確保する機会を失わせました。
チェイス・ブリスコーの判決について議論する前に、ボウマンはその日直面した課題を詳述しました。彼は、チームが過去2レースで大きな困難に直面したことを言及し、No.48カーがバージニアでのほとんどの時間非常にタイトだったと述べました。
No.48カーはすでに50レース以上で勝利を祝っており、最近の安定性を考えると、勝利なしのストリークを早く終わらせたいと考えています。チームメイトのバイロンとラーソンの圧倒的なフォームを考えると、ボウマンは長く勝利なしでいるわけにはいかず、HMSでの彼の将来についての疑問が避けられません。
