ポートレート、シルバーストーン・サーキット、F12403a、F1、GP、イギリス
マイク・クラック、チームプリンシパル、アストンマーチンF1チーム、フェルナンド・アロンソ、アストンマーチンF1チーム
アロンソは2度のフォーミュラ1チャンピオンであり、2024シーズン終了後にフリーエージェントとなり、今後の計画については秘密主義を貫いており、レースを続けるかどうかを決めなければならないと述べています。
アストンマーチンは2025年にアロンソを保持したい意向を示している一方で、彼はルイス・ハミルトンの後任としてメルセデスの席に興味を示していることをためらわずに表明しています。さらに、セルジオ・ペレスの契約が切れる2025年にはレッドブルの席もアロンソにとって選択肢となるかもしれません。
アロンソは先週日本でのレースでいつものように激しいパフォーマンスを見せ、2024年日本グランプリで6位にフィニッシュし、2台のメルセデスと1台のマクラーレンをオーバーテイクしました。また、アストンマーチンが自らの期待を超えたことを称賛しました。
アロンソの契約更新を説得するようなパフォーマンスになるかと問われたクラックは、「我々はパフォーマンスを向上させる必要があります。確実に改善が必要です。しかし、彼が競争できて遅れを取らないのであれば、それはすでに正しい方向への一歩です。そして、そこに留まることはありません。シーズンを通じて新しいパーツを導入して、彼をモチベートし、アストンマーチンで幸せに過ごしてもらいます」と答えました。
メルセデスは8回のF1コンストラクターズチャンピオンですが、彼らの現在の状況は新しいチームを探しているドライバーにとって魅力的ではないかもしれません。したがって、アストンマーチンはアロンソにとってより興味深い選択肢となる可能性があります。
「その観察をするのは興味深いですね」とクラックはその主張を受けて答えました。「なぜなら、私たちはしばしばネガティブな側面に焦点を当てるからです。それがレースの本質です。しかし、近年の出来事やチームの進歩を考慮すると、メルセデスに可能性があるのを見るのは良いことです。ただ、私にとってはアストンに留まる方が良いかもしれません」と述べました。
クラックは冗談交じりに、スペインのメディアがアロンソにスペイン語で話しかけ、彼を説得しようとするかもしれないと提案しました。また、アストンマーティンが重要な進展を遂げたが、まだ長い道のりがあることを強調しました。彼らはF1のトップ5チームの中でさらに順位を上げ、地位を固めることを目指しています。
F1の世界では、チームが将来の成功を確保するためにさまざまな戦略を採用しています。一部のチーム、例えばマクラーレンのザック・ブラウンは、長期的にメルセデスと提携することを選びましたが、アストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロールは、より巧妙なアプローチを取っています。ストロールは、2026年以降も続くホンダとの作業契約を締結しており、アストンマーティンをF1タイトルの強力な競争者にするという明確な意図を示しています。この目標を達成できるかどうかは、今後の展開次第です。
当然のことながら、アストンマーティンのホンダとの提携は、チームに参加することを検討しているドライバーにとって魅力的な選択肢となります。しかし、クラックによれば、他にも影響を与える要素があるとのことです。この件について尋ねられたクラックは次のように述べました。「ホンダとの作業契約だけでなく、進行中の他のインフラプロジェクトもあります。風洞と新しいシミュレーターが完全に稼働し、ホンダのサポートがあれば、2年前よりもさらに魅力的になります。しかし、これらのリソースを持つことは良いことですが、最終的にはトラックでの成功が最も重要であることを忘れてはなりません。それがチームが真に評価される方法です。」これらの発言は、ルクセンブルク出身の52歳のエンジニアによって行われました。
現在、アストンマーティンは2024年F1コンストラクターズ選手権で5位に位置しており、メルセデスにはわずか1ポイント差で追っています。
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フォーミュラ1ドライバーのルイス・ハミルトンは、今週日曜日のモナコグランプリでまたもや印象的な勝利を収めました。完璧なパフォーマンスで、ハミルトンはスタートからフィニッシュまで先頭を走り、1位でフィニッシュラインを越え、今シーズン4連勝を達成しました。
モナコでのレースは、多くのエキサイティングな瞬間とリスクのあるオーバーテイクで彩られました。しかし、ハミルトンは再び、彼が歴史上最も偉大なドライバーの一人と見なされる理由を示しました。卓越したドライビング技術で、彼はすべての挑戦を克服し、レースの最初から最後まで制御を維持しました。
勝利に加えて、ハミルトンは土曜日の予選セッションでポールポジションも獲得し、レースでの大きなアドバンテージを得ました。彼はこの特権的な位置を最大限に活用し、対戦相手にチャンスを与えませんでした。正確なドライビングと巧妙に実行された戦略で、イギリスのドライバーはレースを支配し、コレクションにまた一つトロフィーを加えました。
この勝利により、ハミルトンはドライバーズチャンピオンシップでのリードをさらに拡大しました。彼は現在、合計120ポイントを獲得し、ライバルたちを大きく引き離しています。今シーズン、メルセデスのドライバーは止まることなく、再び世界タイトルに向けて進んでいるようです。
しかし、モナコでのレースには緊張感のある瞬間もありました。スタート時に2台の車が衝突し、重大な損傷が発生し、トラックの清掃のために赤旗が必要となりました。幸いにも、関与したドライバーは重傷を負わず、後にレースに復帰することができました。
全体として、モナコグランプリはまた別のスリリングでアドレナリンに満ちたレースでした。モータースポーツファンは、オーバーテイク、戦略、そしてたくさんのスピードを伴った高レベルのスポーツスペクタクルを楽しむことができました。そして結局、再び輝いたのはルイス・ハミルトンであり、彼がいかにして史上最も偉大なドライバーの一人と見なされるかを示しました。
