2024年のFIA世界耐久選手権の次のラウンドが開催されるイモラでは、降水の可能性が迫っている中、ポルシェは発生する可能性のある湿った条件に対処するための完全な準備が整っています。ポルシェペンスキーモータースポーツのマネージングディレクターであるジョナサン・デューガイドは、レース前のプレスコールでチームの準備状況を表明しました。デューガイドは、ドライバーには異なる意見があるかもしれないが、雨の中でのレースは興奮をもたらし、ドライバーが自分のスキルを発揮する機会を与えると信じていると述べました。彼は、ポルシェが準備万端であり、挑戦を心待ちにしていると保証しました。
ポルシェのファクトリーカー#5と#6のドライバーであるマット・キャンベルとケビン・エストレも、上司の意見に同意しました。キャンベルは雨の中でのレースに対する熱意を表し、特にイモラのような厳しいトラックでは競争に新たな次元を加えると強調しました。彼は、イエローフラッグやセーフティーカーの可能性がある挑戦的なレースを予想しましたが、それが興奮をもたらすミックスを生むと信じています。一方、エストレは湿った条件でのレースの楽しさを認めつつも、関わるリスクも認識しています。彼は、雨がレースを盛り上げることもあれば、チームのドライ条件でのパフォーマンス次第で台無しにすることもあると指摘しました。しかし、彼はどんな条件にも立ち向かう意欲を示しました。
もしイモラで雨が降れば、ポルシェは競合他社に対して優位に立つかもしれません。というのも、彼らは今年初めにサーキットで湿った条件下でのテストを既に行っているからです。デューガイドは、新しいサーキットでのテスト中に雨が降ったことは最初は残念だったが、イモラの特徴、古いレイアウト、目立つカーブ、起伏がドライバーにとって独特で挑戦的なダイナミクスを生み出すと信じていると認めました。
ポルシェの雨天条件に対する特別な準備について、デューガイドは2023年から2024年にかけてチームのドライバーの一貫したトレーニングに自信を示しました。彼は、すべてのドライバーが雨の中でレースやテストを行う機会を持ち、特にハイパーカー用のミシュランの雨用タイヤの独特な要求に適応できるようになったことを強調しました。デューガイドは、ドライバーたちが湿った条件がもたらす挑戦に対して十分に準備ができていると結論づけました。
