アンドレッティは2021年からF1競技への独立エントリーの可能性について、フォーミュラ・ワン・マネジメント（FOM）と話し合いを行っています。
マイケル・アンドレッティ（IMAGO経由）
キャデラックとアンドレッティ・グローバルからの2024シーズンにF1グリッドに参加するための提案はFOMによって拒否されました。しかし、アンドレッティはF1で競うという夢を実現することに決意を固めており、この目標を達成するために重要なステップを踏んでいます。その一つは、アンドレッティF1チームのためにシルバーストーンに新しい研究開発施設を設立することです。
アンドレッティ・キャデラックは、現在のF1グリッドにスポットを確保するための新しいチーム登録プロセスを開始しました。登録はFIAによって承認されましたが、最終的な決定はFOMの手に委ねられ、拒否されました。これらの挫折にもかかわらず、マイケル・アンドレッティは夢の追求を揺るがすことなく、シルバーストーンに工場を開設し、80人のスタッフを雇用しています。
61歳のドライバーは水曜日にシルバーストーンの工場を正式に開所しました。
2028年までの参入禁止にもかかわらず、アンドレッティはFOMからの承認を求め続けています。シルバーストーンにF1工場を設立することは、アンドレッティのモータースポーツ活動における緊急性を高め、FOMを困難な立場に置く可能性があります。
これは、アメリカに本社を置く企業がなぜヨーロッパ、特にイギリスに工場を設立することを選んだのかについて疑問を引き起こすかもしれません。しかし、アンドレッティはこの決定に対する説得力のある説明を持っています。
アンドレッティは、ヨーロッパがどのF1チームにとっても重要な大陸であることを強調しています。ほとんどのF1チームがヨーロッパ、特にイギリスとイタリアに拠点を置いているため、新しいチームが大陸に工場を設立し、資格のある経験豊富な人材にアクセスすることは不可欠です。これにより、ヨーロッパは新興のF1チームにとって魅力的な目的地となります。
工場の設立にもかかわらず、アンドレッティが最終的にF1競技に参加できる保証はありません。今後数ヶ月は、マイケル・アンドレッティがモータースポーツの頂点に到達するための継続的な努力において新たな展開をもたらす可能性があります。
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