ルイス・ハミルトンは、メルセデスW15カーの習得に苦労しています。今年、メルセデスとの契約が終了する中、イギリスのドライバーはシーズンを高い評価で終えようと決意しています。しかし、7回の世界チャンピオンの願望は実現しそうにないようで、メルセデスは前例のない課題に直面しています。ハミルトンはすでにチームから精神的に移行している可能性があると示唆されています。ハミルトンは2月初めに2025年にフェラーリに移籍することを正式に発表しましたが、今年は現在のチームを再びトップに戻したいと考えています。メルセデスとの長い関係にもかかわらず、ラルフ・シューマッハはこの7回の世界チャンピオンが興味を失ったと考えています。ブラッキリーを拠点とするチームは、現在2024年のコンストラクターズ選手権で4位にランクされています。メルセデスの最悪の恐れが現実となり、W15カーは問題に悩まされています。チームはオーストラリアGPでダブルDNF(Did Not Finish)を記録し、これは彼らにとって非常に異常な出来事でした。しかし、チームは状況を分析し、日本ではやや成功した週末を過ごしました。ルイス・ハミルトンの車は、日本GPで前右プレートに損傷を受けました。レースに再参加した後、彼は[name]と軽い接触をしました。フェラーリは自車に問題を抱えませんでしたが、損傷はハミルトンのレースの進行に影響を与えました。W15の損傷の詳細について、トラックサイドエンジニアリングディレクター[name]は次のように述べました。損傷はハミルトンの車の速度に直接影響を与えませんでしたが、バランスに影響を与えました。これがチームが彼を通過させることを決定した理由の一つです。その結果、ハミルトンは日本GPで9位に落ちました。すべてを考慮に入れると、39歳のドライバーは次の上海でのイベントでより良い週末を目指すでしょう。