Der Mercedes AMG F1 W15 Pilot, Lewis Hamilton, nahm am 07.04.2024 am Formel 1 Japanischen Grand Prix teil. Mercedes erklärte kürzlich ihren Entscheidungsprozess, während des Rennens einen Boxenstopp zu versuchen. Aus der siebten und neunten Position startend, entschied sich Mercedes, während einer roten Flagge, die durch einen Unfall verursacht wurde, vom Medium-Compound auf den Hard-Compound zu wechseln. Diese Entscheidung zielte darauf ab, einen Boxenstopp zu vermeiden. Allerdings zwang die Pace des Teams in der ersten Stint sie dazu, diese Strategie aufzugeben und auf ein Zwei-Stop-Rennen mit dem Medium-Reifen umzusteigen. Mercedes gab bekannt, dass ihre Position im Rennen und die fehlende Bedrohung von hinten George Russell und Lewis Hamilton beeinflussten, alternative Strategien auszuprobieren. Der technische Direktor von Mercedes, Andrew Shovlin, diskutierte dies im Analysevideo des Teams über Japan und erklärte, dass die Entscheidung getroffen wurde, sich von den anderen Top-10-Teams abzuheben. Red Bull und Ferrari wählten zwei Medium-Compounds, während Mercedes und McLaren zwei Hard-Compounds wählten. Mit begrenzten Informationen über den Leistungsvergleich zwischen den Hard- und Medium-Compounds glaubte Mercedes, dass die Verwendung von zwei Hard-Compounds es einfacher machen würde, ein Ein-Stopp-Rennen durchzuführen. Darüber hinaus ermöglichte die fehlende Bedrohung durch andere Teams weiter hinten im Feld Mercedes, ihre Strategie entsprechend anzupassen.
Shovlin betonte, dass die Bedenken hinsichtlich des Reifenverschleißes, mit denen beide Fahrer konfrontiert waren, den Zeitverlust in langsamen Kurven verschärften.
Der Vorteil, den sie in dieser Phase gegenüber ihren Wettbewerbern erlangten, führte dazu, dass George Russell den siebten Platz belegte, während Lewis Hamilton mit einem beschädigten Auto den neunten Platz erreichte.
„Das Problem war, dass unsere Leistung am Ende unseres langen Stints nicht zufriedenstellend war. Wir waren im Rückgang,“ fügte Shovlin hinzu.
„Wir haben eine erhebliche Menge an Zeit im Verkehr verloren, aber grundsätzlich waren wir nicht schnell genug, und derzeit versuchen wir, das zu verstehen.
„Die Reifen in Suzuka werden ziemlich heiß. Es gibt etwas Überhitzung und, wenn es Verkehr gibt, nimmt der Grip ab, was zu mehr Rutschen führt. Insbesondere hatten wir Probleme mit den langsameren Kurven.
„Es gibt eine Haarnadelkurve und eine langsame Schikane. Das waren die Bereiche, in denen wir eine beträchtliche Menge an Zeit verloren haben.
„Es war herausfordernd, das Auto zu manövrieren, und es kostete uns in beiden Kurven.
„Und als die Reifen älter wurden, nahm das Rutschen zu und die Temperaturen stiegen, was das Problem nur verschärfte.“
Obwohl die Strategie von Mercedes in Suzuka scheiterte, gelang es Ferraris Charles Leclerc, einen Ein-Stopp-Plan umzusetzen, nachdem er von Platz acht gestartet war und sich auf den vierten Platz zurückkämpfte.
Shovlin gab zu, dass Mercedes hart daran arbeitet, den Grund für ihre vergleichsweise langsamere Leistung in einem kürzeren Stint im Vergleich zu Leclerc zu ermitteln.
„Ich kann nicht sagen, dass wir das Problem zu diesem Zeitpunkt vollständig verstehen. Es ist noch sehr früh nach dem Rennen,“ fuhr er fort.
„Das ist eine der Aufgaben, mit denen wir uns in den kommenden Tagen befassen werden, um herauszufinden, was genau passiert ist und warum wir viel mehr verloren haben als Leclerc, der einen sehr beeindruckenden ersten Stint hatte, der viel länger dauerte.“
© 2024
Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton sicherte sich einen beeindruckenden Sieg beim diesjährigen Großen Preis von Monaco. Mit einer außergewöhnlichen Leistung zeigte Hamilton einmal mehr, warum er als einer der größten Fahrer in der Geschichte der Formel 1 gilt. Das spannende Rennen ließ die Fans in Ekstase, als Hamilton seine Konkurrenten überholte und als Erster die Ziellinie überquerte.
Hamilton, der derzeit für das Mercedes-Team fährt, dominierte das Rennen von Anfang an. Er zeigte außergewöhnliches Geschick und Geschwindigkeit und ließ seine Konkurrenten hinter sich. Trotz der Herausforderungen, die die Straßenstrecke von Monaco mit sich brachte, demonstrierte Hamilton Meisterschaft im Fahren seines Autos und hielt die Führung während des gesamten Rennens.
Hamiltons Sieg in Monaco ist ein weiterer Meilenstein in seiner brillanten Karriere. Mit zahlreichen Erfolgen und Titeln an seinem Namen beeindruckt der britische Fahrer weiterhin die Welt des Motorsports. Sein Engagement, Talent und seine Leidenschaft für den Sport sind in jedem Rennen, an dem er teilnimmt, offensichtlich.
Hamilton-Fans sind gespannt, was die Zukunft für den Fahrer bereithält. Mit seiner unglaublichen Serie von Siegen etabliert er sich als einer der größten Namen in der Formel 1. Sein Durchhaltevermögen und sein Engagement für Exzellenz inspirieren nicht nur die Fans, sondern auch andere Fahrer auf der ganzen Welt.
Hamilton ist ein wahrer Champion und sein Sieg in Monaco ist ein weiterer Beweis dafür. Sein Können auf der Strecke ist unübertroffen und er drängt weiterhin die Grenzen des Sports. Mit jedem Rennen kommt er dem Status einer Formel-1-Legende immer näher.
Hamiltons Sieg beim Großen Preis von Monaco ist eine Erinnerung daran, warum er als einer der größten Fahrer aller Zeiten gilt. Sein Durchhaltevermögen, Talent und seine Leidenschaft für den Motorsport sind in jeder Kurve und Geraden offensichtlich. Herzlichen Glückwunsch an Lewis Hamilton zu einem weiteren unglaublichen Erfolg!
