ホルヘ・マルティンは、MotoGPアメリカGPの金曜日のプラクティスで新しいアメリカズサーキットの記録を更新しました。このセッションには、KTMファクトリーライダーの両者がQ1に降格するという驚きもありました。ミゲル・オリベイラは11位で、Q2への直接進出をわずかに逃しました。
セッションの開始時、エネア・バスティアニーニ(ドゥカティ)が最初のリーダーとなり、マルティン(プラマック・ドゥカティ)とアレイシ・エスパルガロ(アプリリア)が追いかけました。しかし、その後すぐにマルティンがリードを奪い、その時点でのベストラップを記録しました。彼はペドロ・アコスタ(レッドブル・ガスガス・テック3/KTM)に対して0.342秒の差をつけていました。この状況は数分間続き、セッションの前半が終わる直前にマーベリック・ビニャーレス(アプリリア)が2分02秒台で最初のラップを記録しました。
しかし、数瞬後、彼はマルティンに抜かれました。同時に、アコスタは3位に到達しました。バスティアニーニはセッションの後半に入るとマルティンに接近し、わずか0.057秒差まで迫りました。上位の順位は数分間安定していました。
残り14分で大きな変化があり、ビニャーレスがベンチマークを下げ、続いてマルク・マルケス(グレシーニ・ドゥカティ)とオリベイラ(トラックハウス・レーシング/アプリリア)が続きました。この状況はすぐに変わりました。マルティンは2分01秒台に突入し、エスパルガロが2位、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ(ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ)が3位に位置しました。
セッションの最後のフェーズでは、一連の速いラップがタイムシートに大きな変化をもたらしました。ビニャーレスが2位に上がり、マルティンからわずか0.076秒差でした。フランチェスコ・バニャイア(ドゥカティ)が3位、アコスタが4位に入り、エスパルガロは5位に後退しました…その後、マルク・マルケスが最終ラップで3位に到達しました。
このように、バニャイアとアコスタがエスパルガロを抑えてトップ5を完了しました。フランコ・モルビデリ(プラマック・ドゥカティ)は最終的に7位に入り(これによりオリベイラは11位に押し出されました)、バスティアーニは8位、ディ・ジャンナントニオは9位、マルコ・ベッゼッキ(ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ)は10位でフィニッシュし、2回目の予選の直接予選ゾーンを締めくくりました。
Q1を通過しなければならないライダーの中で、レッドブルKTMファクトリーチームのブラッド・ビンダーとジャック・ミラー、そしてモンスターエナジー・ヤマハのコンビ(ファビオ・クアルタラロとアレックス・リンス)が注目に値します。ホンダはトップ10にバイクを入れることができず、ヨハン・ザルコ(LCRホンダ)が19位で最高となり…他の3台のバイクよりもわずかに前にいました。
タイムシート: