ダイナ・ヴォルスカヤとジェームス・ハントによるアート
それは日本での出来事でしたが、鈴鹿ではなく富士で、ハントはフォーミュラ1での最大の勝利を収めました。彼は1976年に、非常にスリリングな状況でチャンピオンシップを獲得しました。激動のシーズンの最後のレースである富士の tumultuousな日、ジェームスは決定的なレースで3位に終わり、ライバルのニキ・ラウダを上回ってチャンピオンとなりました。
彼のキャリアは、今日の基準では政治的に不適切と見なされるような、フォーミュラ1での素晴らしいキャリアの一端を垣間見ることができます。しかし、ハントは時代の大胆で無頓着、そして恐れを知らないレーシングドライバーのアイドルであり象徴です。グランプリサーキットで多くの死者が出た10年間を生き延びたこと自体が奇跡です。彼は真のスポーツレジェンドです。
1947年8月29日に生まれたジェームス・ハントは、「私は怒っているか、少なくとも攻撃的な時にドライバーとしてより良いパフォーマンスを発揮する」というモットーで生きていました。
背の高いイギリス人は、友人とのカジュアルな訪問中に、イギリス・ケントにある美しいサーキット、ブランドハッチでモーターレーシングのスリリングな世界を発見しました。10年前、別の若いイギリス人、グラハム・ヒルもレースカーの見た目と音に魅了されました。
ヒルはレースに対して計画的にアプローチし、車を調整するための詳細なノートを作成しましたが、ハントは攻撃的で、トラブルメーカーでした。トラックの上でも下でも。
ハントはサリーで育ち、父親は成功したブローカーでした。将来の世界チャンピオンの初期の情熱はセキセイインコの飼育でした。彼の元恋人、タオルミナ・リークによれば、彼はカーレースを発見した時に本当に生き生きとしていました。
ハントは1967年にミニでレーシングキャリアを始め、1969年にはフォーミュラフォードからフォーミュラ3に進みました。彼の大胆で事故を引き起こしやすいスタイルは「ハント、ザ・シャント」というニックネームを彼に与えました。
1970年、彼はルーアンで行われた悲劇的なフランス・フォーミュラ3レースで勝利を収め、地元のドライバーであるジャン＝リュック・サロモンとドニ・ダヤンの命を奪った。
翌年、ハントはモンルテリで開催されたレイモンド・ソメチャレンジ・フォーミュラ3レースで勝利し、ジャン＝ピエール・ジャブイユとパトリック・デパイエールを抑えてフィニッシュした。
ハントが前年にベルギーのシマイ市街地サーキットで行われたXLIグランプリ・デ・フロンティエール（1972年）でのレースで見せたパフォーマンスは、ヘスケスチームのドライバーである「バブルス」・ホースリーの注目を集めた。ハントはトップポジションの一つで予選を通過し、5位でフィニッシュした。「バブルス」はヘスケスチームのマネージャーになることを決意し、ハントをドライバーとして勧誘した。
彼らはフォーミュラ2レースに出場し、すぐに成功を収めた。ハントはザルツブルクリンでランキング3位を獲得した。しかし、フォーミュラ2レースにわずか3回しか参加していないうちに、チームは前のカテゴリーで勝利を収められなかったため、フォーミュラ1に切り替えることを決定したとハントは述べた。
ハントは1973年のノンチャンピオンシップ・レース・オブ・チャンピオンズでフォーミュラ1デビューを果たし、F5000カーを運転しながらデニー・ハルムとレースウィナーのピーター・ゲスリンに続いて3位で表彰台に立った。2ヶ月後、彼はモナコでフォーミュラ1選手権の初レースを迎えた。
ハントとヘスケスのフォーミュラ1パドックへの到着を振り返り、シャンパンと魅力的な女性たちとの祝賀を伴ったムurray・ウォーカーは、彼を「傲慢で、うぬぼれが強く、酔っ払いで、ドラッグを使用するヘンリー」と表現した。
1974年10月、ハントはモデルのスージー・ミラーと結婚した。しかし、彼女は1976年にリチャード・バートンのために彼を去った。その時、ジェームズは「スージーと私の間の問題は、結婚が私のライフスタイルに合わなかったことだ」と説明した。
ハントとラウダは、現在のF1環境では考えられないシナリオの中で、トラック上では激しいライバルであるだけでなく、親友でもあった。
ロード・ヘスケスのためにドライブしていたハントは、彼を「良き主」と呼び、1975年オランダグランプリでザンドフォールトの雨の中、ハーヴェイ・ポストレウェイト博士が設計した車を使ってオーストリアのエースを抑え込み、初勝利を収めました。
エマーソン・フィッティパルディが兄（ウィルソン）のコペルスカー・チームに参加する決断を下したことは、彼が今では「人生で最悪の間違い」と考えていることで、パーティー好きのイギリス人ドライバーが1976年シーズンにマクラーレンに参加する道を開きました。
1976年シーズンのハントとラウダの激しい戦いは、1988年のセナとプロスト、2021年のハミルトンとフェルスタッペンのライバル関係と同様にスリリングでドラマチックでした。
ブランドハッチとハラマでは高いドラマの瞬間がありました。イギリスグランプリでは、クレイ・レガッツォーニとニキ・ラウダのフェラーリが初周で衝突し、ハントはその結果生じた混乱に巻き込まれました。
情熱的な地元の観衆がハントを見たいと要求し、トラック侵入の可能性が迫る中、ハントはレースの再スタートを許可されました。彼はラウダを何周も追い続け、45周目にリードを奪い、母国グランプリで勝利を収めました。
スペイングランプリでの勝利について尋ねられたハントは、「9ポイントを獲得し、2万ドルの賞金を受け取り、多くの喜びを経験した」と答えました。
フェラーリは苦情を申し立て、2ヶ月後にハントは母国での勝利から失格となりました。この決定により、ラウダが勝者の地位に昇格しました。ハントの勝利した車両は幅の制限を超えたため失格となりましたが、後に控訴によりチャンピオンとして復帰しました。新しいグッドイヤータイヤの突起が失格の原因であることが判明しました。
シーズンで最も激しい瞬間はニュルブルクリンクで発生し、ラウダが事故に遭い、アルトゥーロ・メルツァリオとブレット・ランガーによって燃える車から救出されました。
この出来事にもかかわらず、ラウダは見事な回復を遂げ、モンツァで英雄的なカムバックを果たし、4位でフィニッシュしました。一方、ハントは52周中の11周目にスピンしてしまい、レースを完走することができませんでした。
タイトル争いを繰り広げるドライバーたちがシーズン最終戦のために日本に到着したとき、ラウダはマクラーレンのドライバーに対して3ポイントのリードを保っていました。
富士山周辺の豪雨のため、レースのスタートは数時間遅れました。バーニー・エクレストンが言うように、「ショーは続けなければならない、商業契約があるからだ。」
マリオ・アンドレッティはポールポジションからレースをスタートし、ロータスを駆って勝利を収めました。これは1971年に南アフリカで初めてのフォーミュラ1の勝利以来のものです。
レースの2周目、ラウダは危険なトラックコンディションのためにピットに入り、「私の命はチャンピオンシップよりも価値がある」と述べました。ハントは3位でフィニッシュし、チームから新しい世界チャンピオンになったと知らされたとき、驚きました。
翌シーズン、ハントは3勝を挙げ、総合5位でシーズンを終えました。しかし、1978年、マクラーレンでの最後のシーズンでは、勝利を挙げることができませんでした。彼の唯一の表彰台フィニッシュはポール・リカールでのもので、16レース中9レースをリタイアしました。
1979年シーズンのために、ハントはカナダの石油王ウォルター・ウルフのためにドライブする契約を結びました。最初の7レースのうち6レースをリタイアした後、彼はすべてが始まったモナコでフォーミュラ1キャリアを終えました。
ハントの過度の飲酒習慣は、彼のレーシングキャリアが終わった後に影響を及ぼしました。彼の2番目の妻であり、2人の息子フレディとトムの母であるアメリカ人サラ・ロマックスは、波乱に満ちた6年間の結婚生活の後、1989年に彼と離婚しました。
ラウダはかつて、ハントがロンドンで彼を見つけ、コーヒー一杯を買うお金すら持っていなかったことを語ったことがあります。
1976年のフォーミュラ1世界チャンピオンは、道路税を避けるためにメルセデスをレンガの上に駐車することに頼っていました。彼は1993年6月15日に、45歳で心臓発作で亡くなりました。
フォーミュラ1での華やかなキャリアの悲劇的な終わりであり、モータースポーツにおける永続的な遺産でした。ハントは92回のグランプリレースに出場し、F1表彰台に23回立ち、10回の勝利と1976年のF1タイトルを獲得し、モータースポーツの偉大な人物の一人としての名を確立しました。
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サッカー界のスター、クリスティアーノ・ロナウドがマンチェスター・ユナイテッドに戻ってきました。12年ぶりに、ポルトガルの選手は数々のタイトルを獲得し、伝説となったクラブに戻ります。このニュースはユナイテッドのファンに大きな熱意を持って受け入れられ、ロナウドがその才能と経験をチームに持ち込み、成功を収めることを期待しています。
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ロナウドのユナイテッド復帰のニュースは、ソーシャルメディアにも大きな影響を与えました。選手とクラブのファンは興奮を表現し、サポートのメッセージを共有しました。多くの人が、ロナウドのチームへの存在が新たな活力をもたらし、チームのパフォーマンスを向上させると信じています。
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ロナウドの復帰により、マンチェスター・ユナイテッドはプレミアリーグのトップチームに挑戦し、タイトルを争うことを期待しています。このポルトガルのスターのサインは、クラブの野心と決意の明確なサインと見なされています。ファンは再びロナウドがフィールドに立つのを楽しみにしており、彼がユナイテッドの成功にとって欠けていたピースであると信じています。
要約すると、クリスティアーノ・ロナウドのマンチェスター・ユナイテッドへの復帰は、クラブのファンやサッカー全般にとって興奮するニュースです。彼のサインは希望と熱意をもたらし、多くの人が彼がユナイテッドの成功の鍵になると信じています。今、私たちはロナウドがチームに与える影響と、彼がクラブをイングランドサッカーの頂点に戻すためにどのように助けるかを見るのを待たなければなりません。
