アルピーヌ・フォーミュラ1のボス、ブルーノ・ファミンは、チームが今シーズン発生する可能性のある「高リスク」のドライバーマーケットに対して「準備ができている」必要があると強調しています。
ファミンは、チームが現在のドライバーラインアップに満足していることを認めましたが、エステバン・オコンとピエール・ガスリーの両者が今シーズンの終わりに契約が切れることを明らかにしました。
グリッドのドライバーの半数以上が2025年の計画をまだ最終決定していない中、ファミンは来シーズンにアングロ・フランスチームの再編成の可能性を排除していません。
新たに就任したアルピーヌのチームボスは、次のドライバーマーケットがフィールド内の動きを引き起こす場合に備えて準備を整える必要があると認めました。
「現在、私たちはドライバーに満足しています」とファミンはF1 TVに語りました。「私たちはポジティブなマインドセットと態度を持つ2人の熟練したドライバーを抱えていますが、シーズンが驚きをもたらす可能性があることを認識しています。誰が知っているでしょう？待って見ましょう。
「予測不可能なシーズンの可能性が高く、私たちは何にでも備えておく必要があります。
「私たちは両者と話し合いを始めており、合意に達し、市場を評価する必要があります。」
アルピーヌはシーズンのスタートが厳しく、A524チャレンジャーが競争力を欠き、初期のレースでQ3やポイント争いに挑むことができませんでした。
ファミンは、この結果がエンストーンを拠点とするチームにとって完全に予想外ではなかったことを認めましたが、バーレーンで最後列からスタートしたことには驚きを示しました。
「もちろん、車を発表したとき、最初のレースが厳しいだろうと予想していたので慎重でした」とファミンは述べました。「残念ながら、その通りになりましたが、バーレーンで最後列にいるのは、正直なところ誰にとってもショックでした。
「しかし、これは私たちにアプローチや組織を変え、より機敏で効率的にするための目覚ましとなりました。そして、これがエンストーンで実施した変更でまさに行っていることです。私たちは正しい道を歩んでいます。」
失望のスタートにもかかわらず、ファミンはチームの状況への対応に希望を持ち、重要な進展を待っています。
「しかし、私は工場でのチームの対応に満足しています。皆が変化が必要であることを理解し、今では皆がこれらの変化を推進することにコミットしています。私は、皆が車の開発だけでなく、今後のプロジェクトのために私たちの組織やプロセスの改善にも一生懸命取り組むことを願っています」と彼は締めくくりました。
