最近、2023年に勝利なしのキャンペーンを経て、2022年にはわずか1勝のみの状況から、私たちは新しいフォーミュラ1規則の3年目に突入しています。しかし、チームは速い車を作るのに苦労しています。元の支配的なチャンピオンたちに何か問題があるようで、ルイス・ハミルトンはパフォーマンスが改善されない限り、これまでで最も挑戦的なシーズンを迎えることになりそうです。
7度のフォーミュラ1世界チャンピオンである彼は、メルセデスを離れフェラーリに加入するという絶好のタイミングを選びました。彼の輝かしく記録的な旅の次の段階がどこに向かうにせよです。
今、メルセデスはハミルトンが残した大きな空白を埋めることができるドライバーを見つける必要があります。チームのボス、トト・ウォルフは最近、選考プロセスが「1人、2人、または3人」のドライバーに絞られていることを明らかにしました。その中には、常に若々しいフェルナンド・アロンソが含まれる可能性があります。
しかし、経験豊富なスペイン人が今週アストンマーチンにコミットしているため、カルロス・サインツやキミ・アントネッリが今後数年のラッセルのチームメイトになる可能性が高いようです。この決定はウォルフにとって困難なジレンマをもたらします。チームの成功は正しい選択をすることにかかっています。
ドイツチームにとって失望の日本グランプリの後、シューマッハはメルセデスの現在の問題の責任をトト・ウォルフに帰することに明確でした。スカイ・ドイツとのインタビューでシューマッハは次のように述べました。「トトの状況は非常に危険で困難です。彼は負けることに慣れていません。彼は常に成功の道を歩んできたので、他のすべてを置き去りにしてきました。これは彼にとって未知の領域です。」
シューマッハはさらに説明しました。「彼のナンバー1ドライバー（ハミルトン）は、チームへの信頼を失ったために去ってしまいました。これもウォルフにとって大きな問題です。今、彼は行動を起こし、メルセデスがトップレベルのドライバーにとって魅力的な目的地であり続けることを確保する必要があります。」
メルセデスは、フェラーリに移籍するハミルトンのためのチームメイトを積極的に探しており、2025年からジョージ・ラッセルに加わる予定です。ウォルフは、マックス・フェルスタッペンをメルセデスに引き寄せたいという願望を隠していません。しかし、現在の状況を考えると、フェルスタッペンが勝利チームを離れる理由があるのかという疑問が浮かびます。
シューマッハはコメントしました：「たとえマックスがレッドブルを離れても、フェラーリは今忙しいです。しかし、正直に言わなければなりません：ドライバーとして、マクラーレンとメルセデスのどちらを選ぶかはわかりません。」
シューマッハのこの発言は厳しいですが、メルセデスの顧客チームであるマクラーレンとアストンマーチンがファクトリーチームよりも良いパフォーマンスを発揮していることを考えると、反論するのは難しいです。
シューマッハはメルセデスの現状について懸念を表明し、特にマクラーレンが彼らを上回っていると述べました。彼はこれをチームにとって最悪のシナリオと表現しました。シューマッハはトト・ウォルフを評価し好意を持っていますが、メルセデスの現在の行動は災害だと考えています。彼はタイヤの扱い方を批判し、彼らがタイヤを長い間大切にしすぎていると述べました。シューマッハは、日本グランプリの際にメルセデスがルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルの2人のドライバーに対して異なる戦略を持たなかった理由を疑問視しました。
メルセデスは、レース週末の木曜日のセッション中に問題を解決したと皆を納得させようとしています。しかし、金曜日のプラクティスセッションでのパフォーマンスは弱く、土曜日の予選では苦戦しています。彼らは日曜日のレースで挽回することを望んでいますが、そうはなっていません。シューマッハは、メルセデスの車のパフォーマンスの不確実性を昨年のモデルに例え、悪い車か非常に悪い車になるかは決してわからないと述べました。特にラッセルは、チームに3年間在籍している間、本当に良いメルセデスの車を運転する機会が一度もなかったと語りました。
2024シーズンの開始以来、メルセデスW15が前モデルのW14と同様にパフォーマンス不足であることは明らかです。ラッセルは、Netflixの「ドライブ・トゥ・サバイブ」シリーズのエピソードでこの車に対するフラストレーションを表明しました。シューマッハは、かつては支配的だったチームの現状について、混沌としていてほぼ絶望的だとコメントしました。彼は、チームが物事をどう進めるべきか理解するのに苦労していると考えています。シューマッハは、レースの終盤で燃料が少なくなった際に車が良いスピードを見せたことを指摘し、最初からもっとプッシュすべきだったと示唆しました。多くの専門家と戦略的能力を持つチームがこれらのミスを犯すことに驚きを表しました。
フォーミュラ1の伝説、ミハエル・シューマッハの兄であるシューマッハは、スカイ・ドイツのスポーツ解説者であり、マーティン・ブランドルもスカイ・UKの解説者として活動しています。
© 2024
ブラジル人ドライバー、カルロス・シルバが今週日曜日のフォーミュラ1グランプリでエキサイティングな勝利を収めました。印象的なパフォーマンスで、シルバは競争相手を抜き去り、1位でフィニッシュラインを越えました。
レースは多くの興奮で始まり、複数のドライバーがリードを争いました。しかし、シルバはスキルと決意を示し、対戦相手を一人ずつ抜いていきました。大胆なマヌーバーと完璧なドライビングで、彼は目立ち、レースのリードを奪いました。
レース中、シルバは厳しい天候条件や車の技術的な問題などのいくつかの課題に直面しました。しかし、彼は落胆せず、最後まで戦い続けました。彼の決意とスキルは、ブラジルのファンを喜ばせるために1位でフィニッシュラインを越えたときに報われました。
この勝利はシルバのキャリアにおける重要なマイルストーンであり、彼を主要なフォーミュラ1ドライバーの一人として位置づけています。彼の印象的なパフォーマンスと決意は、キャリアにおいて直面する可能性のあるどんな挑戦にも立ち向かう準備ができていることを示しています。
レースの後、シルバはシーズンを通じて彼を支えてくれたチームとファンに感謝の意を表しました。彼はまた、成功を収めるためにチームワークとファンの支援がいかに重要であるかを強調しました。
この勝利により、シルバはブラジルのモータースポーツにおける偉大な名前の一つとしての地位を確立しました。彼のスキル、決意、そしてスポーツに対する情熱は、彼の足跡を追いかけることを夢見る若いドライバーたちにとって刺激的な例となっています。
次のフォーミュラ1レースはさらにエキサイティングになることが約束されており、シルバは次の勝利を追求する中で彼の全ての才能と決意を示すことでしょう。ブラジルのファンは、ブラジルのドライバーが次のレースで何を成し遂げるのかを楽しみにしています。
