オスカー・ピアストリ、マクラーレン MCL38
2023年のフォーミュラ1シーズンをポジティブな形で終え、車両がレッドブルに次ぐ2番目の速さと見なされていたにもかかわらず、マクラーレンは2024年のキャンペーンのスタートがあまり convincing ではありませんでした。
チームは最初の4レースで1回の表彰台を達成しただけで、ランド・ノリスがメルボルンで3位を獲得しました。このレースは、マックス・フェルスタッペンがブレーキの問題でリタイアし、セルジオ・ペレスがグリッドペナルティと車両のダメージに直面したため、両方のレッドブル車が争いから外れたという点でユニークでした。
鈴鹿では、マクラーレンの MCL38 はトラックの高速な初期セクターのおかげで好成績を期待されていました。しかし、フェラーリがチームを上回り、ノリスはランキングで3位を維持できませんでした。
マクラーレンは今週末上海に向かう中で、厳しいレースを予想しています。MCL38 の特性は中国のトラックに適しておらず、2019年の最後のレース以来の最近のデータが不足しているため、準備がさらに複雑になっています。
中国グランプリは2024年シーズンの最初のスプリントウィークエンドを迎え、練習セッションは1回のみとなります。これはチームにとって追加の課題をもたらします。
マクラーレンのチームプリンシパル、アンドレア・ステラは、レースプレビューで直面する可能性のある困難を認識しています。彼は限られた練習セッションの間にできるだけ多くのデータを収集するために最大限の努力をする必要があると強調しました。予測不可能な天候とすべてのチームにとってのデータ不足は、チャンスと課題の両方を生む可能性があります。
改善が必要な点を理解しているにもかかわらず、マクラーレンは今週末再び競争力を持つために最善を尽くす決意をしています。
ノリスは次のように述べました。「上海で競技したのはしばらくぶりなので、私たちの帰還を楽しみにしています。前回のレースではいくつかの課題がありましたが、それでも追加ポイントを獲得することができました。私たちは経験を振り返り、今週末に向けて準備を整える機会を得ました。」日本でのパフォーマンスを振り返りながら、「スプリント週末は様々なセッションがあり、新たな興奮をもたらすでしょう。理想的なサーキットではありませんが、再び全力を尽くす準備は整っています。」とイギリスのドライバーは締めくくりました。
オスカー・ピアストリは、今週末の不慣れなサーキットでのレースという追加の課題に直面しています。彼は次のように述べました。「中国グランプリに初めて参加できることに興奮しています。上海インターナショナルサーキットは私にとって完全に新しい場所です。」と強調しました。「今シーズンの初のスプリント週末であるため、最初のプラクティスセッションを最大限に活用してトラックに慣れることが重要です。MTCでサーキットをシミュレーションしましたが、実際のトラックにいるのはまったく異なる体験です。チームのためにより多くのポイントを獲得し、成功した週末を楽しめることを願っています。」とオーストラリアのドライバーは締めくくりました。
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