メルセデスの財政状況は、過去2年間のチームのパフォーマンスの低下に影響されていません。フォーミュラ1のグラウンドエフェクト時代において困難に直面し、2022年にはレッドブルやフェラーリに遅れを取ったにもかかわらず、メルセデスは546.5百万ポンド（約6億8000万ドル）の収益を宣言し、ライバルのレッドブルを1億6100万ドル上回りました。これにより、メルセデスは収益が5億ドルを超えた最初のチームとなりました。トラック上のパフォーマンスは弱いものの、チームは良好な利益を維持しており、機械や従業員の増加に伴うコストの増加により、8970万ドルから8380万ドルにわずかに減少しました。
メルセデスの人気の低下は、彼らの失望させるパフォーマンスに起因しています。他のチームがより良い結果を出しているため、テレビでの露出が減少しました。2023年、メルセデスのトラック上での露出は総映像のわずか14.7%を占めていました。しかし、ソーシャルメディアでの存在感は強く、さまざまなプラットフォームで合計3600万人のフォロワーが増加しました。失われたテレビの露出を取り戻すために、メルセデスは単に再び勝ち始める必要があります。
困難に直面しながらも、メルセデスはパフォーマンスを向上させるために挑戦的なW15を常に更新しています。問題があるにもかかわらず、チームは強力な財政的利益を維持しています。メルセデスは早急に表彰台を獲得し、ルイス・ハミルトンがシーズンを良い形で終える手助けをすることを決意しています。
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