フランスのル・カステレで行われたWシリーズレースの表彰台では、ベレン・ガルシアが2位、ジェイミー・チャドウィックがレースの勝者、ネレア・マルティが3位に入賞しました。このエキサイティングなイベントは2022年7月23日に行われました。
ベレン・ガルシアは、バルセロナでの4時間耐久レースでヨーロッパ・ル・マン・シリーズに印象的なデビューを果たしました。バルセロナ・カタルーニャサーキットでの初期のトラブルにもかかわらず、元Wシリーズドライバーは、DKRエンジニアリングのチームメイトであるワイアット・ブリチャチェックとアレクサンダー・マットシュールと協力しました。
ガルシアは、#3 LM P3カーを運転するデビューウィークエンド中に課題に直面しました。彼女はキャリア初のパンクも経験しました。しかし、彼女はあきらめず、チームの合計195周のうち55周を完走しました。
金曜日のプラクティスセッション中、別のチームが運転していた#4 デュケイン M30 – D08カーが炎上しました。このトラブルにもかかわらず、ガルシアと彼女のチームメイトは良い結果を目指して戦う決意を持ち続けました。
ガルシアは、いくつかのトラブルの後にチームが回復する能力に誇りを感じていると述べました。特に、彼女はワイアットの素晴らしい予選を称賛し、チームがグリッドで4位を確保するのに役立ったことを強調しました。リーダーからはわずか0.7秒差でした。
現在、ベレン・ガルシアはLMP3クラスで6位に位置しています。彼女の活躍をYouTubeで見ることができます。
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズ（ELMS）でのデビューウィークエンドで、ガルシアはマットシュールの#3カーを引き継ぎ、トップ5に入るための厳しいスティントを終えました。
ガルシアは、ブリチャチェックが提供した古いタイヤを使用している際に右後輪に問題を抱え、速い予選セッション中に6位でトラックに出ました。
表彰台獲得を目指す激しいバトルに巻き込まれたスペインのドライバーは、4位に上昇し、ホームグラウンドでLMP2カーを振り切ることに成功しました。
#15 RLR M Sportと#88 インター・エウロポール・コンペティションとの40周にわたるバトルの後、ガルシアは4位を確保し、チームメイトのブリチャチェックにハンドルを渡しました。
ブリチャチェックの最終セクターでのスピンにより、チームは9秒を失ったものの、スペイン人ドライバーは非常に成功したデビューウィークエンドを迎え、強い印象を残しました。
ガルシアは次のように述べました： “今週末の重要な教訓は、今回完了したラップを基にして、次のレースでは異なるポジションからスタートできるということです。これは非常に有益で、利点となるでしょう。”
“初めてのレースでポイントを獲得し、リーダーや表彰台のドライバーにそれほど遠くない位置でフィニッシュすることは満足ですが、私は常にもっと良い結果を目指しています。これは堅実な結果ですが、私はさらに良いパフォーマンスができると確信しており、次のラウンドから私たちの可能性を最大限に引き出すために共に努力します。”
次回のELMS出場に向けて、ガルシアは2024年5月3日から5日までフランスのポール・リカール・サーキットで開催されるル・カステレの4時間レースでのパフォーマンス向上を目指しています。
