上海でのフォーミュラ1のエキサイティングで混沌としたスプリント予選セッションで、ランド・ノリスがポールポジションを獲得しました。雨に濡れた予選の最終セグメントでは、ノリスのタイムが最初に削除されましたが、再び認められ、土曜日の朝のレースのグリッドで1位を獲得しました。ルイス・ハミルトンはノリスの排除後に一時的にポールポジションを獲得しましたが、ドライコンディションでは苦戦し、トラックが濡れたときに輝きを放ちました。セッションは、車からの火花によって引き起こされたと考えられる草の中の火事によって中断されました。セッションの最後の数分で雨が降り、ドライバーたちは車をトラック上に保つのに苦労しました。シャルル・ルクレールはバリアで早い段階での事故を起こしましたが、大きな損傷を避けることができました。ノリスと選手権リーダーのマックス・フェルスタッペンもトラックを外れることがあり、貴重な周回を失いました。ハミルトンは応答するチャンスがありましたが、ノリスに1.261秒遅れてフィニッシュしました。フェルナンド・アロンソは最初に暫定ポールを保持していましたが、最終的には3位に終わり、フェルスタッペン、カルロス・サインツ、セルジオ・ペレスが続きました。ルクレールは7位でフィニッシュし、オスカー・ピアストリは8位でした。最終セグメントの順位は、バルテリ・ボッタスとジョウ・グァンユで締めくくられました。ジョージ・ラッセルは第2セグメントで最速を記録し、その後にハースのデュオ、ケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグが続きました。ダニエル・リカルドは今シーズン初めて、ユウキ・ツノダを上回りました。ランス・ストロールはアストンで15位でフィニッシュし、ピエール・ガスリーはわずかな差で第2セグメントを逃しました。アルピーヌの車はウィリアムズの車よりも速く、アレックス・アルボンが18位、ローガン・サージェントが20位でした。ツノダは失望の19位でフィニッシュし、グリップの不足に対する不満を表明しました。