ジョーイ・ロガノはタラデガで輝いており、トラック上での主要な競争者の一人です。チーム・ペンスキーのドライバーは、2018年のレースでその優位性を示し、激しい戦いに巻き込まれながらも勝者として浮上しました。ロガノの卓越したレースマネジメントは彼の勝利に大きな役割を果たし、NASCARカップシリーズでのキャリアのハイライトの一つとなりました。
最近、ジョーイ・ロガノはタラデガでの勝利のために受け取ったトロフィーに関する面白い出来事を共有しました。彼は自身のソーシャルメディアに、チーム・ペンスキーとNASCARが提供したレプリカトロフィーに彼の名前が誤って綴られていることについて話す動画を投稿しました。ロガノは、正しい名前の綴りのトロフィーを受け取ることを望んでおり、再びタラデガでレースに勝ちたいと表明しました。幸運なことに、次のNASCARカップシリーズのレースはタラデガで行われるため、彼は正しく綴られた名前のトロフィーを獲得する機会を得ることができます。
今年のデイトナ500では、多くのドライバーがピットストップ中の時間を節約するために物議を醸す戦術に頼りました。NASCARがタラデガスピードウェイに戻る準備を進める中、これらの戦術はレースで重要な役割を果たすと予想されています。フォード・マスタング・ダークホースNo.22を駆るチーム・ペンスキーのロガノは、来週末にこれらの戦略が再び使用されると確信しています。
ロガノはまた、レース中に燃料節約戦術が提供できる戦略的な利点を強調しました。ピットでの時間を短縮することで、ドライバーは競争相手に対してかなりのアドバンテージを得ることができます。燃料節約は物議を醸す行為であり、普遍的に受け入れられているわけではありませんが、NASCARの規則には違反していません。したがって、日曜日のレース中に注目すべき側面です。
これらはテキストで議論された主要なポイントです。
