ポール・ディ・レスタ(GBR)、ロイック・デュバル(FRA)、およびストフェル・バンドーン(BEL)は、2024年4月20日にイタリアのイモラで開催されたFIA世界耐久選手権第2戦、6時間のイモラにおいて、プジョー・トタルエナジーのプジョー9X8 #94で競いました。プジョーのドライバーであるバンドーンは、予選でのチームのパフォーマンスに失望を表明し、新しい9X8の開発に取り組んだにもかかわらず、14位と15位で終わったことに落胆を感じていると述べました。彼は、車のパフォーマンスを最適化するために行われたテストやミーティングでの努力を認めつつ、最終結果に対するフラストレーションを表明しました。バンドーンは、1:31.651のタイムで14位に予選通過し、リーダーから1.455秒遅れました。一方、彼のチームメイトであるジャン・エリック・ベルニュは、バンドーンから0.1秒未満遅れて15位のタイムを記録しました。バンドーンは、中間タイヤでのタイヤの温めに関する課題を強調し、特に競合他社と比較して弱点であることを示しました。また、プジョーがタイヤから最大のパフォーマンスを引き出す能力が改善が必要な領域であることも言及しました。これらの後退にもかかわらず、バンドーンは希望を持ち続け、次のレースからのデータがあれば、プジョーは今後のイベントに向けてより良い位置に立てると信じていました。彼は、現在の困難は車が新しいことと、他の競合他社と比較した際の重量とパワーに内在する課題によるものであると考えています。