Hamilton hatte einen schwierigen chinesischen GP nach einer Sprint-Qualifikation und einem erfolgreichen Rennen, in dem er den zweiten Platz sicherte. Er hatte Rückschläge während Q1 der Qualifikation und begann das Rennen von der 18. Position. Trotz des neunten Platzes und der Punkte war es keine positive Erfahrung für ihn, da er kontinuierlich Unzufriedenheit mit der schlechten Leistung seines W15-Autos äußerte. In einem Interview nach dem Rennen mit Mercedes gab Hamilton zu, dass eine schlecht durchgeführte Setup-Änderung am Tag zuvor sein Rennen negativ beeinflusste. Er erkannte die Notwendigkeit, solche Fehler in Zukunft zu vermeiden, und äußerte die Hoffnung auf ein besseres Rennen in Miami.
Auf der anderen Seite hatte George Russell ein etwas besseres, aber unauffälliges Rennen und beendete es auf dem sechsten Platz. Er konnte sich vor Fernando Alonso von Aston Martin halten, der gegen Ende des Rennens Druck machte. Russell erkannte, dass der Start von P8 und das Gewinnen einiger Positionen zu erwarten war. Er glaubte, dass das Ergebnis die aktuelle Leistung seines Autos genau widerspiegelte. Er erwähnte das interessante Wochenende mit dem Sprint-Format, das zu unterschiedlichen Auto-Setups während des Wochenendes führte. Russell äußerte den Willen des Teams, ihre Leistung zu verbessern und höher auf dem Grid zu landen.
Der Leiter des Mercedes-Teams, Toto Wolff, fasste ein weiteres enttäuschendes Wochenende für das Team zusammen. Er erkannte an, dass das aktuelle Paket des Teams nicht schnell genug ist und betonte die Wichtigkeit, sich auf die Grundlagen zu konzentrieren und vorhandene Ressourcen zu maximieren. Wolff gab zu, dass das Auto während des Rennens aufgrund extremer Änderungen nach dem Sprint nicht in idealen Bedingungen war. Er erkannte die Notwendigkeit von Verbesserungen und erwähnte zukünftige Entwicklungen, die erwartet werden, um die Leistung des Autos zu steigern. Wolff betonte die Bedeutung kleiner Details bei der Bestimmung der Endpositionen, angesichts der Wettbewerbsfähigkeit des Pakets hinter Red Bull. Er schloss mit der Äußerung des Engagements des Teams für Fortschritt und Verbesserungen in den kommenden Rennen.
