Charles Leclerc und Carlos Sainz konnten im chinesischen Grand Prix keinen Platz unter den Top drei sichern, im Gegensatz zu Lando Norris von McLaren, der den zweiten Platz belegte. In der Zwischenzeit erreichte Ferrari einen respektablen zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft der Saison 2024. Das italienische Team hat sich bemüht, Fehler zu reduzieren und den Abstand zu den dominierenden Red Bulls zu verringern. Dennoch konnten sie ihren engsten Konkurrenten, McLaren, während des chinesischen Rennwochenendes nicht übertreffen. Infolgedessen sprach der Teamchef offen über die Fehler, die bei der Entwicklung des SF-24 Autos gemacht wurden, was dazu führte, dass die Leistung von McLaren überschattet wurde.
Der Teamchef zögerte nicht, die Schwächen des Teams im Vergleich zu McLaren anzusprechen. Vasseur betonte, dass es zahlreiche Fehler gegeben habe, die sein Team daran hinderten, das Potenzial des herausfordernden SF-24 maximal auszuschöpfen. Laut dem 55-jährigen Direktor versäumte es das Team, die Fähigkeiten des Autos während des gesamten Wochenendes voll auszunutzen.
Darüber hinaus kommentierte Vasseur die Herausforderungen, die auf dem Shanghai-Kurs nach einer fünfjährigen Pause zu bewältigen waren. Er hob hervor, dass das Rennwochenende Schwierigkeiten bei der Testung des Autos in einem idealen Setup mit sich brachte. Die neu asphaltierte Strecke bereitete auch mehreren Fahrern, darunter den Ferrari-Piloten, Probleme. Trotz alledem erkannte Vasseur an, dass das Team während der Vorbereitungsphase Fehler gemacht hatte, während ihre Rivalen viel besser abschnitten.
Die Klassifizierung war traditionell ein starkes Argument für die Scuderia während der Rennwochenenden. Allerdings hatte das Team während der Qualifikation beim chinesischen GP Probleme. Weder Leclerc noch Sainz konnten sich eine Startposition in der ersten Reihe oder einen Platz auf dem Podium aufgrund ihrer schlechten Qualifikationspositionen sichern. Vasseur gab zu, dass das Tempo über eine Runde dem italienischen Team nicht zugutekam.
Darüber hinaus erklärte der Teamchef, dass ein Start weiter hinten im Feld zu Problemen mit dem Reifenverschleiß für die Fahrer führte. Die schlechte Qualifikationsleistung hatte indirekt Auswirkungen auf das gesamte Rennen von Leclerc und Carlos. Vasseur hob jedoch den positiven Aspekt des mittleren Stints hervor und stellte fest, dass das Team in dieser Phase die Kontrolle hatte.
Deshalb wird Ferrari die Renndaten vom Wochenende in China analysieren, um die Probleme zu identifizieren, die zur Niederlage gegen McLaren führten. Sie werden sich darauf konzentrieren, das Chassis in der nächsten Woche zu verbessern, um eine stärkere Leistung beim Großen Preis von Miami zu liefern. Das Team hat gezeigt, dass sie in der Lage sind, die dominierenden Red Bulls an der Spitze des Feldes herauszufordern.
