Der Vertrag von Fernando Alonso mit Aston Martin wird ihn über sein 45. Lebensjahr hinaus in der Formel 1 halten, und es gibt keine Anzeichen dafür, dass er weniger wettbewerbsfähig ist als bei seinem Eintritt in die Meisterschaft im Jahr 2001. Ähnlich ist im IndyCar eine weitere legendäre Fahrerfigur, Scott Dixon, der derzeit 43 Jahre alt ist und seit 2001 gegen die Zeit ankämpft. Dixon hat vier der letzten sechs Rennen in der Serie gewonnen und zeigt damit sein Talent und Können.
Während Alonso Kritik dafür erhalten hat, innerhalb der Teams Spannungen zu erzeugen, ist Dixon seit 2002 beim Chip Ganassi Racing-Team geblieben, hat den Respekt seiner Kollegen gewonnen und sich als einer der härtesten Wettbewerber im IndyCar etabliert. Mit 57 Siegen auf seinem Konto rückt Dixon dem Allzeitrekoord von AJ Foyt näher. Er hat außerdem sechs Meisterschaften gewonnen, was seine Konsistenz und Meisterschaft im Sport beweist.
Dixons jüngster Sieg beim Rennen in Long Beach war besonders beeindruckend, da er eine einzigartige Kraftstoffsparstrategie anwenden musste, um den Sieg zu sichern. Trotz des Drucks anderer Fahrer gelang es Dixon, sein Tempo zu halten und Kraftstoff zu sparen, was sein Fachwissen in dieser Disziplin unter Beweis stellt. Seine Fähigkeit, diese Strategien umzusetzen, hebt ihn von seinen Mitbewerbern ab.
In einem so wettbewerbsintensiven Umfeld wie dem IndyCar, wo jeder Fahrer das Potenzial hat zu gewinnen, sind Dixons Kraftstoffsparfähigkeiten unvergleichlich. Sogar sein Teamkollege Alex Palou, der Zugang zu Dixons Daten hat, erkennt an, dass er Dixons Meisterschaft in diesem Bereich nicht erreichen kann. Dixons selbstlose Natur und bescheidene Haltung führen oft dazu, dass er übersehen wird, aber seine Leistung auf der Strecke spricht für sich.
Der Mangel an hochrangigen Qualifikationsstatistiken für Dixon könnte zur Fehlannahme beitragen, dass ihm Dominanz oder Spitzenleistungen fehlen. Seine Fähigkeit, unabhängig von seiner Startposition konstant gute Leistungen in Rennen zu zeigen, beweist jedoch, dass er eine formidable Kraft ist. Seine jüngsten Siege stammen aus mittleren Startpositionen, was seine Fähigkeit unter Beweis stellt, sich durch das Feld zu kämpfen und Siege zu sichern.
Dictons Engagement für sein Team und seine einzigartigen Fähigkeiten machen ihn zu einem unschätzbaren Asset. Er erreicht vielleicht nicht immer die auffällige Pole-Position oder führt jede Runde, aber er vollbringt konsequent Dinge, die kein anderer Fahrer tun kann. Sein Engagement für IndyCar geht über die Gegenwart hinaus, da er plant, noch mindestens drei weitere Jahre zu konkurrieren.
Während Alonso möglicherweise nicht die gleichen Möglichkeiten hat, konstant Rennen in der Formel 1 zu gewinnen, verdienen Dicons Leistungen in IndyCar mehr Anerkennung. Er hat die Fähigkeit, auf seinem Höhepunkt zu performen und die Ergebnisse zu erzielen, die er verdient. Als Motorsportfans sollten wir Dicons Talent schätzen und anerkennen und ihm die Anerkennung zukommen lassen, die er verdient.
