MV AGUSTA bleibt seinem charakteristischen Gitterrahmen treu, einem Erbe des legendären Designers Massimo Tamburini, das bis heute fortlebt, einschließlich des neu enthüllten Superveloce 1000.
Dieser Rahmen, der aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren besteht, die in einem dreieckigen Muster angeordnet sind, stellt mehr als nur eine ästhetische Wahl dar. Er ist das Ergebnis jahrzehntelanger Entwicklung und Tamburinis einzigartiger Vision, die bis zu seiner Zeit bei Bimota zurückreicht, als er sich von den MV AGUSTA Motorrädern der 1960er Jahre inspirieren ließ.
Die Brillanz dieser Struktur liegt in drei grundlegenden Prinzipien. Erstens verteilt die dreieckige Anordnung die Zug- und Druckkräfte effizient, was eine Struktur ermöglicht, die sowohl leicht als auch steif ist. Zweitens führt die Kombination von unterschiedlich großen Dreiecken zu einem äußerst kompakten Rahmen, der die Abmessungen des Motors perfekt aufnimmt.
Der dritte und wichtigste Aspekt ist das Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität. ‚Ein Rahmen sollte nicht nur stark sein‘ erklärte Tamburini, ‚er muss kontrollierte Flexibilität haben, um dem Fahrer das bestmögliche Feedback zu geben.‘