Der Teamchef von Red Bull Racing, Christian Horner, erklärte, dass das Formel-1-Team im Vergleich zu Ferrari einen erheblichen Nachteil hat, während es mit seinem Powertrain-Projekt für die Saison 2026 beginnt. Red Bull nutzt seit dem Rücktritt des japanischen Herstellers aus dem Sport im Jahr 2021 Honda-Antriebe. Honda wird jedoch 2026 mit Aston Martin zurückkehren, während Red Bull eine eigene Powertrain-Abteilung mit Unterstützung von Ford gegründet hat. Horner erkennt an, dass die Entwicklung eines Formel-1-Antriebsstrangs von Grund auf eine herausfordernde Aufgabe ist, insbesondere im Vergleich zu Ferrari, das seit den 1950er Jahren Motoren für die Serie baut. Trotz dieser Herausforderungen bleibt Horner optimistisch und erklärt, dass Red Bull sich auf einer „steilen Lernkurve“ befindet und dieselbe erfolgreiche Philosophie, die bei der Chassis-Entwicklung angewendet wurde, auch auf den Motor anwendet.
Horner erklärt, dass das Motorprojekt eine andere Herausforderung darstellt und es keine Erfolgsgarantien gibt. Mit der Einführung neuer Vorschriften hat Red Bull nicht den Vorteil, von einem bestehenden Motor zu lernen. Auch wenn dies in Bezug auf die Kosten ein Nachteil sein mag, bedeutet es auch, dass das Team sich ausschließlich auf den neuen Motor konzentrieren kann, ohne von Zuverlässigkeitsproblemen des aktuellen Motors abgelenkt zu werden. Horner glaubt, dass die wahren Ergebnisse ihrer Bemühungen erst 2026 sichtbar sein werden, ist jedoch mit den bisher erzielten Fortschritten zufrieden. Trotz des Neuanfangs hat Red Bull in nur zwei Jahren beeindruckende Fortschritte gemacht.
Während die Motorregeln für 2026 seit 2022 bekannt sind, sind die Chassisregeln noch ungewiss. Horner erkennt an, dass Red Bull aufgrund ihrer mangelnden Erfahrung im Vergleich zu ihren Wettbewerbern vor einer harten Herausforderung mit ihrem Motorprojekt steht. Dennoch bleibt er zuversichtlich, dass das Team in der Lage sein wird, zu glänzen, sobald die Chassisregeln festgelegt sind. Red Bull hat eine solide Erfolgsbilanz bei der richtigen Gestaltung des Chassis, und mit außergewöhnlichem Personal und modernsten Einrichtungen glaubt Horner, dass ihre mutige Entscheidung, dieses neue Projekt zu starten, letztendlich Früchte tragen wird. Die Erfolgsgeschichte von Red Bull, mit 117 Rennsiegen, ist ein Beweis für ihre Bereitschaft, mutige Entscheidungen im Streben nach dem Sieg zu treffen.
