ルイス・ハミルトンは、2024年中国グランプリのスプリントレースで2位を獲得しました。ハミルトンはこのイベントで波乱の週末を過ごしました。スプリントセッションではP2で成功裏にフィニッシュしましたが、Q1予選セッションで脱落してしまいました。この逆境にもかかわらず、ハミルトンはW15のミディアムシャシーを使用して9位を確保しました。その結果、7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、スプリントレースが彼に自信を与えたと述べました。
ハミルトンは中国グランプリのスプリントレースで勝利する可能性に大きな期待を寄せていました。彼はターン1から数周にわたって先頭を走りましたが、その後の周回では支配的なライバルに抵抗できませんでした。39歳のドライバーは、スプリントレースのポジティブな結果が自己信頼を高めたと述べました。ハミルトンによれば、これは人生の一部であり、今後のセッションでより良い結果を期待しているとのことです。
さらに、ハミルトンは、このような良い日が彼の士気を高め、フォーミュラ1でのレースを続けるモチベーションになると強調しました。彼はスプリント予選中の雨天条件がユニークな状況を作り出したことを認めました。しかし、ハミルトンは強力なラップを出し、中国GPのスプリントレースでフロントローからスタートするために懸命に努力しなければなりませんでした。
ハミルトンがトラックで周回をリードしたのは長い間ありませんでした。したがって、スプリントレースは彼にグリッドのフロントローにいる感覚と勝利を競う感覚を思い出させました。ハミルトンはこのスポーツでこの感覚をしばらくの間経験しておらず、モータースポーツの頂点でのレースへの愛を再燃させました。
ハミルトンは、メルセデスがそのような良い結果を達成するために大きな努力をしなければならないことを認識していました。彼は、フェルスタッペンのRB20カーの印象的なペースのため、現在の世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンに挑戦しませんでした。メルセデスは、中国グランプリのスプリントレースウィークエンド中にいくつかの改善を行いました。チームは、シーズンを通じて車の潜在能力を最大限に引き出すために、さらなるアップデートを導入する計画です。ブラクレーを拠点とするチームの目標は、今後のレースでより良い結果を達成し、リーディングライバルチームとのギャップを縮めることです。
